Ciocnirea navei – era chiar previzibilă?
Un bărbat care lucrează în industria bărcilor turistice dunărene a spus că din cauza numeroaselor nave care circulau simultan pe pârâu, o astfel de catastrofă era previzibilă.
ULTIMELE INFORMAȚII: Încheierea zilei de astăzi – Un supraviețuitor al coliziunii Dunării este încă în spital, alții eliberați
Prea multe bărci după apus
După cum am raportat anterior, o barcă fluvială maghiară numită Hableány (Sirena) folosită pentru turism s-a răsturnat la Budapesta miercuri seara (10:34) cu XNUMX de persoane la bord, inclusiv pasageri sud-coreeni și echipaj ungur. Barca a fost lovită de o altă navă turistică, mult mai mare. Cele mai recente fotografii sunt AICI în timp ce puteți urmări videoclipurile despre coliziune de mai jos:
Desigur, există multe întrebări cu privire la modul în care s-ar putea întâmpla o astfel de tragedie și va dura cel puțin zile până când autoritățile vor putea spune ceva în legătură cu această problemă. Dar a spus un marin care lucrează la o barcă fluvială index acea
era doar o chestiune de timp până se aştepta să se întâmple o asemenea tragedie.
András Kurbély a spus că lucrează pe o ambarcațiune de 27 de ani, iar acum este comandant pe puntea unui floatel lung de 135 de metri precum cel care s-a ciocnit cu Hableány. Potrivit acestuia, astfel de nave sunt folosite pentru excursii de seară mai lungi de vizitare a obiectivelor turistice organizate mai ales în Budapesta, deoarece doar există suficiente locuri de văzut pe ambele maluri ale râului.
Kurbély a spus că compania sa a început să organizeze tururi cu barca de seară mai întâi la Budapesta, dar au fost urmate în scurt timp de alte companii. Drept urmare, astăzi, multe nave mici și mari circulă simultan pe Dunăre chiar și după apusul soarelui. Potrivit acestuia, el și colegii săi
a vorbit mult despre pericolele acestei situații.
Autoritățile au fost avertizate
El a adăugat că personalul care lucrează pe nave mai mici nu are suficientă rutină, ceea ce aproape a dus la tragedii chiar înainte. De exemplu, navele mai mici care merg în spatele celor mai mari nu sunt ușor de detectat; uneori, nici măcar nu sunt capabili să comunice și, prin urmare, nu reacționează corespunzător dacă navele mai mari fac manevre.
Mai mult, uneori se întâmplă ca căpitani de
ambarcațiunile mici nu pot citi corect semnalele de navigație,
care ar fi putut duce la accidente chiar înainte.
De fapt, domnul Kurbély a vorbit despre unul dintre cunoscuții săi care a scris înainte o scrisoare pentru autorități, cerând interzicerea excursiilor de seară cu barca, deoarece sunt foarte periculoase. Desigur, și-a susținut cererea cu argumente profesionale, dar nu s-a întâmplat nimic.
Potrivit lui Kurbély, autoritățile ungare ar fi trebuit să interzică călătoriile de seară cu barca cu mult înainte, așa că sunt responsabile pentru tragedia petrecută miercuri.
De fapt, pentru a reduce posibilele riscuri,
autoritatea de transport maritim din Budapesta a luat deja unele măsuri înainte.
De exemplu, a interzis navelor mari să se întoarcă în timpul tururilor de seară. În plus, există barci care lucrează pe nave mari pentru a verifica părțile laterale înainte de a face orice manevre, deoarece există atât de multe bărci diferite pentru care radarul nu este suficient.
Domnul Kurbély a spus că acest accident nu ar fi trebuit să se întâmple pentru că, deși curentul este rapid, nu sunt valuri pe Dunăre.
În ceea ce privește coliziunea, până acum, trupurile a șapte victime au fost recuperate, iar autoritățile știu despre doar șapte supraviețuitori. Pasagerii Hableány erau cetățeni sud-coreeni; De aceea Ministrul coreean de externe urmează să călătorească la Budapesta. Premierul Viktor Orbán și președintele János Áder au făcut-o deja și-au exprimat condoleanțe din cauza catastrofei.
Sursa: index.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Vești fericite: barca nostalgică veche de 110 ani se întoarce pe lacul Balaton – FOTOGRAFII
Nu se plictisesc: alegerile din 9 iunie decid despre război sau pace
FOTOGRAFII fascinante: Renovarea Palatului Regal Buda într-o fază spectaculoasă, ziduri întregi fiind reconstruite
Partidul fostului premier Gyurcsány se teme să nu piardă locurile de primar pe 9 iunie la Budapesta
Neașteptat: noua companie aeriană maghiară ar putea începe să opereze în curând, iată numele ei!
Afirmația surprinzătoare a șefului poliției despre cât de sigură este Budapesta