Ar trebui să rămână Podul cu Lanțuri fără mașini?
LMP de opoziție a cerut marți consiliului orașului Budapesta să mențină Chain Bridge liber de mașini chiar și după ce renovarea în curs a podului este terminată.
Deputatul Bernadett Bakos a declarat într-o conferință de presă că ar fi un pas grozav către un centru al orașului „mai plăcut și mai plăcut” dacă doar bicicliștilor, autobuzele și vehiculele cu marcaje speciale ar avea voie să folosească podul și pietonilor, odată ce pavajul este terminat.
Punerea Chain Bridge fără mașini ca urmare a unui proiect de modernizare în curs de desfășurare „nu ar fi o pierdere mare pentru șoferi, dar ar fi un câștig uriaș pentru transportul public și bicicliști”, a spus ea.
Guvernul amenință consiliul orașului, iar „lobby-ul auto” a exercitat presiuni, a spus Bakos. Cu toate acestea, experiența de dinainte de proiectul de renovare a arătat că Podul cu Lanțuri îngust, lovit de ambuteiaje permanente, a reprezentat doar 4% din traficul total al podurilor din Budapesta, a adăugat ea.
Nu va perturba traficul auto în oraș dacă Chain Bridge este menținut fără mașini, dar va fi o oportunitate excelentă pentru „transport public mult mai ecologic”, a spus Bakos.
După cum am scris acum câteva săptămâni, primarul Budapestei, Gergely Karácsony, a redeschis Podul cu Lanțuri al capitalei, aflat în curs de reconstrucție, pentru autobuze, taxiuri, motociclete și biciclete, detalii AICI.
Citiţi, de asemenea,VIDEO: Podul emblematic al Budapestei, Podul cu Lanțuri, s-a schimbat foarte mult într-un an
Sursa: MTI
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Modernizare foarte necesară: trenuri moderne Eurosprinter pentru a ajunge în Ungaria
Mii de persoane vizitează ambasada Ungariei la Washington, în cadrul evenimentului de deschidere a UE
Competitiv: numărul de afaceri deținute de chinezi din Ungaria este în creștere
Pactele cu președintele chinez vor avea un impact pozitiv asupra Ungariei, spune ministrul de externe Szijjártó
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? — 12 mai 2024
Opoziția maghiară DK: Samsung plantează pericol în orașele din apropiere
1 Comentariu
Da – aspectele pozitive depășesc pe cele negative.
Aspectele pozitive mult „tingeate” de egoism – conduse de comoditatea personală, respingând „nevoia” de mediu – faptul că autobuzele publice, bicicletele, motocicletele sunt permise și MERCATUL pe jos – ar trebui să fie comercializate.
Promovarea și încurajarea, din punctele de vedere oferite în mersul pe Podul cu Lanțuri din Buda sau Pesta – Magnific, fără zgomotul constant, poluarea, până la un grad de pericol, pe care Autovehiculele Private cu Motor, prin prezența lor, pot fi pentru Public.
Da – POZITIVELE depășesc cu mult negativele – pentru a menține restaurat magnific, o ICOANĂ – nu doar Budapesta, Ungaria, ci și Europa, posibil la nivel global, păstrați-l fără mașini.