Socialiștii cer o renovare mai rapidă a Podului cu Lanțuri
Partidul Socialist de opoziție a cerut primarului Budapestei, István Tarlós, să mobilizeze resursele necesare pentru a accelera renovarea planificată a emblematicului Pod cu Lanțuri al capitalei, astfel încât proiectul să se desfășoare pe o perioadă de 2.5 ani. în loc de cinci așa cum a fost planificat inițial.
Reprezentantul socialist Csaba Horváth a declarat, miercuri, într-o conferință de presă, înaintea unei ședințe extraordinare a adunării municipale, că locuitorii Budapestei plătesc 20 de miliarde de forinți (62.5 milioane de euro) în fiecare zi, iar primarul ar trebui să ceară guvernului un sfert din această sumă. pentru a accelera proiectul de renovare.
De asemenea, referindu-se la punctul principal de astăzi de pe ordinea de zi a adunării, apărarea împotriva inundațiilor de-a lungul Dunării, politicianul socialist a repetat cererea ca un plan alternativ la cel discreditat să fie întărit un dig mobil pe malul Római.
De altfel, adunarea metropolitană a Budapestei a aprobat un plan pentru un sistem de apărare împotriva inundațiilor de-a lungul malurilor Római ale Dunării.
Planul de apărare în paralel cu malurile râului a fost aprobat cu 20 de voturi pentru, 8 împotrivă și o abținere.
István Tarlós, primarul orașului, a spus că obiectivul principal este acela de a asigura că zona din jurul Csillaghegy este protejată de inundații. Au fost solicitate opt opinii ale experților, dar nu a existat nicio soluție care să-i mulțumească pe toată lumea, a adăugat el.
Un reprezentant al partidului Párbeszéd a declarat astăzi, la o conferință de presă separată, că actualul plan de apărare împotriva inundațiilor este nesănătos din punct de vedere ecologic. Márta Naszály a spus că propunerea de a construi apărări paralele cu Dunărea este inacceptabilă. Anterior, a fost încheiat un acord cu privire la planuri care implică două fluxuri din zonă, a spus ea, adăugând că acestea ar trebui implementate cât mai curând posibil.
Ea a mai sugerat că, când vine vorba de renovarea Chain Bridge, a meritat să se examineze dacă podul ar trebui în cele din urmă să fie limitat la pietoni și bicicliști.
În plus, Naszály a propus ca Budapesta să stipuleze ca autobuzele turistice să fie doar vehicule electrice.
Imagine prezentată: Bódis Krisztián / Budapest Images/ www.facebook.com/budapestimages/
Sursa: MTI
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Şocant: românii trăiesc acum mai bine decât maghiarii
Fidesz încă repetă că Bruxelles-ul este pro-război
Revoluția petrolului din Ungaria: MOL găsește aur negru lângă Budapesta!
Rezervele de gaze din Ungaria peste nivelul țintă din iulie
Hotel boutique maghiar printre cele mai bune din Europa pentru a treia oară
Cum să creezi podcasturi video YouTube care să funcționeze – Ghid 2024