Canalul Suez suspendă traficul, deoarece nava a rămas blocată ca o „balenă pe plajă”
O navă de containere care blochează Canalul Suez ca o „balenă pe plajă” a transmis joi noi unde de șoc prin comerțul global, deoarece oficialii au oprit toate navele care intră pe canal, iar compania de salvare a spus că ar putea dura câteva săptămâni pentru a elibera.
Cei 400 m (430 de metri) Ever Given, aproape atâta timp cât Empire State Building este înalt, blochează tranzitul în ambele direcții printr-unul dintre cele mai aglomerate canale de transport maritim din lume pentru petrol și cereale și alte comerț care leagă Asia și Europa.
Autoritatea Canalului Suez (SCA) a declarat că opt remorchere lucrează pentru a muta nava, care s-a blocat în diagonală pe porțiunea de sud cu o singură bandă a canalului marți dimineața, pe fondul vântului puternic și a unei furtuni de praf.
„Nu putem exclude că ar putea dura săptămâni, în funcție de situație”, a declarat Peter Berdowski, CEO al companiei olandeze Boskalis, care încearcă să elibereze nava, pentru programul de televiziune olandez „Nieuwsuur”.
Câteva zeci de nave, inclusiv alte nave mari de containere, cisterne care transportă petrol și gaze și vase vrac care transportau cereale s-au retras la fiecare capăt al canalului pentru a crea unul dintre cele mai grave blocaje de transport maritim văzute de ani de zile.
SCA, care a permis unor nave să intre pe canal în speranța că blocajul ar putea fi eliminat, a declarat că a suspendat temporar tot traficul joi.
Treisprezece nave care au navigat spre sud de Port Said într-un convoi miercuri au aruncat ancora în zona de așteptare a Bitter Lakes până când navigația ar putea fi reluată, se arată în comunicat.
Berdowski a spus că prova și pupa navei au fost ridicate de ambele părți ale canalului.
„Este ca o balenă enormă pe plajă. Este o greutate enormă pe nisip. S-ar putea să trebuiască să lucrăm cu o combinație de reducere a greutății prin îndepărtarea containerelor, uleiului și apei de pe navă, remorcherelor și dragării nisipului.”
Aproximativ 30% din volumul containerelor de transport maritim din lume tranzitează zilnic canalul Suez de 193 km (120 mile) și aproximativ 12% din comerțul global total al tuturor mărfurilor.
Experții în transport maritim spun că, dacă blocajul este puțin probabil să fie eliminat în zilele următoare, unele firme de transport maritim pot redirecționa navele în jurul vârfului sudic al Africii, ceea ce ar adăuga aproximativ o săptămână călătoriei.
Consultantul Wood Mackenzie a spus că cel mai mare impact a fost asupra transportului de containere, dar au existat, de asemenea, un total de 16 petroliere încărcate cu țiței și produse, care trebuiau să navigheze prin canal și acum întârziate de incident.
Încărcarea tancurilor s-a ridicat la 870,000 de tone de țiței și 670,000 de tone de produse petroliere curate, cum ar fi benzină, nafta și motorină.
Potrivit firmei de analiză a petrolului Vortexa, Rusia și Arabia Saudită sunt primii doi exportatori de petrol prin canal, în timp ce India și China sunt principalii importatori.
Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), directorul tehnic al Ever Given, a declarat că dragele lucrează pentru a curăța nisipul și noroiul din jurul navei blocate, în timp ce remorcherele împreună cu troliurile Ever Given lucrează pentru a-l muta.
Firma de servicii maritime GAC a emis o notă clienților peste noapte, spunând că eforturile de a elibera nava folosind remorcher au continuat, dar că condițiile vântului și dimensiunea mare a navei „împiedeau operațiunea”.
Armatorul japonez Shoei Kisen și-a cerut scuze pentru incident și a spus că lucrările de eliberare a navei, care se îndrepta către Europa din China, „au fost extrem de dificile” și nu este clar când va pluti din nou nava.
Semnalul GPS al navei arată doar modificări minore ale poziției sale în ultimele 24 de ore.
Citiţi, de asemenea,Criza de la Suez și revoluția maghiară din 1956 – fotografii, videoclipuri
Sursa: Reuters
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Liturghii la mitingul lui Péter Magyar în „capitala Fidesz” astăzi – FOTOGRAFII
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? – 5 mai 2024
FOTOGRAFII: Marșul celor Vii la Budapesta
5+1 fapte amuzante despre Ungaria – Unele pot fi o surpriză
„Prim-ministrul din umbră” maghiar: Este nevoie de o Europă puternică
Universitatea Széchenyi István prezintă evoluțiile sale liderilor diplomatici străini din Ungaria
1 Comentariu
Tot acest incident este ca un desen animat din revista „MAD”.