Povestea fascinantă a salvării aurului Ungariei în anii 1940
Trenul de aur a început una dintre cele mai aventuroase călătorii din istoria Ungariei la 23 ianuarie 1945. Cele 30 de tone de rezerve de aur ale Băncii Naționale Maghiare, rezervele mari de valută și obiectele de valoare și documentele depuse (cum ar fi Corvinale Regelui Matia) s-au încercat să fie evacuate. către vest de guvernul Szálasi (Guvernul Unității Naționale, un guvern marionetă susținut de naziști al Ungariei) pentru a scăpa de avansarea Armatei Roșii sovietice.
Ferencné Tóth Mária Stark, care a fost printre pasagerii legendarului Tren de aur în copilărie, a împărtășit povestea ei personală cu Creștere.hu.
Fundal istoric
La 19 martie 1944, trupele germane au invadat Ungaria. La 15 octombrie, Partidul Crucea Săgeată a preluat puterea în țară și a înființat Guvernul de coaliție de Unitate Națională la 16 octombrie.
László Temesváry a fost numit șeful Băncii Naționale a Ungariei (MNB), iar avansul sovietic a dus în curând la negocieri privind exportul rezervelor de aur maghiare în Occident, își amintește Növekedés.hu.
Conducerea germană urmărea ca activele să fie găzduite în mai multe părți ale Reich-ului german. Dacă ar fi fost implementat, acest lucru ar fi dus, cel mai probabil, ca comorile naționale ale Ungariei să cadă definitiv în mâinile germanilor. Totuși, angajații băncii au rezistat presiunii politice.
În decembrie, Trenul de aur a plecat din buncărul din Veszprém împreună cu eroicii angajați ai MNB pentru a depune „aurul națiunii” în Spital am Pyhrn în Austria după un Crăciun rece și înfricoșător la Fertőboz.
Trenul a ieșit din gara Fertőboz pe 23 ianuarie și a sosit Spital am Pyhrn pe 25 ianuarie, unde comorile au fost depozitate în cripta mănăstirii benedictine locale.
La 7 mai 1945, Spital am Phyrn a fost ocupat de trupele americane. Soldații americani au dus rezerva de aur maghiară la Frankfurt pe Main, unde a fost depozitată în subsolul băncii centrale germane.
În iunie 1946, la Washington au avut loc negocieri pentru a returna Ungariei obiectele de valoare deținute în Spital am Phyrn și Frankfurt pe Main.
Delegația maghiară a fost condusă de premierul Ferenc Nagy. SUA au fost în cele din urmă de acord să repatrieze rezerva de aur a Ungariei și alte obiecte de valoare. Această rezervă de aur a fost garanția pentru forintul nou introdus.
Povestea ilustrată a salvării aurului Ungariei (din păcate, doar în limba maghiară):
Istoria narativă – amintirile unui pasager al Trenului de Aur
Tatăl lui Ferencné Tóth Mária Stark a fost angajat al Băncii Naţionale a Ungariei, mai întâi ca casier la Budapesta, apoi la Szeged, iar în final la Târgu Mureş. Mária s-a născut la Târgu Mureș.
Avea trei luni când au fost nevoiți să plece din Târgu Mureș.
Pentru a scăpa de rușii care se apropiau, tatăl ei și colegii săi au folosit un camion pentru a salva registrele băncii. Mama ei și Mária au fost duse mai întâi la Dej, iar în cele din urmă, familia sa întâlnit la Csesznek.
„În Veszprém, obiectele de valoare erau ascunse într-un buncăr de sub castel și știam că mergem în Austria cu trenul. Știam și care va fi încărcătura”, a declarat Mária pentru Növekedés.hu.
Nemții erau în fața lor, rușii în spatele lor. Când trenul a plecat de la Fertőboz, rușii nu sosiseră încă, dar bombardamentul era deja în plină desfășurare. Toată lumea știa în ce pericol se află.
Un Crăciun rece și înfricoșător în Fertőboz
Pasagerii au petrecut Crăciunul în Fertőboz. Copiii au fost cazați în autocare de primă clasă. Oamenii din Fertőboz le-au oferit hrană. Pe vremea Crăciunului, ei erau cei care puneau un brad pentru copiii din căruță. În timp ce așteptau, au avut loc mai multe bombardamente, așa că s-au ascuns în vagoane. Nu aveau încotro să meargă.
Măriei încă se teme de tunete până astăzi.
Potrivit Mária, au fost foarte bineveniți de localnicii din Spital am Phyrn.
Când am ajuns cu trenul, era un metru bun de zăpadă. Lucrătorii băncii, inclusiv tatăl meu, foloseau sănii pentru a transporta cele 33 de tone de aur și alte obiecte de valoare până la subsolul mănăstirii,
Maria a distribuit.
Pe drumul spre casa
Mária și familia ei au venit acasă cu ultimul transport în octombrie 1946. Aveau deja biletele de tren și biletele de barca către Argentina; cu toate acestea, călătoria a fost anulată deoarece tatăl ei a spus:
Sunt ungur, vreau să merg acasă.
După ce au venit acasă, tatăl ei a fost concediat de la Banca Națională a Ungariei în 1948.
„Este o amintire foarte tristă pentru mine”, a spus Mária. Au trebuit să se mute din apartamentul în care locuiau și l-au schimbat cu un apartament mic. Mama ei a lucrat ca îngrijitoare, iar tatăl ei ca dirijor.
Mária a suferit personal discriminare în Ungaria. În 1957, s-au mutat la Sopron. După liceu, a vrut să meargă la universitate. Cu toate acestea, directoarea din Sopron i-a spus Mariei să „nici măcar să încerce” pentru că era „occidentală”.
Până astăzi, încă mă doare că nu am apucat să merg la universitate pentru că am plecat în străinătate când eram copil. Dar tatăl meu mi-a insuflat că sunt ungur, așa că sunt aici.
Citiți și:
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Cabinetul Orbán consideră că dacă ar pierde alegerile pentru PE, războiul nu se va termina
Numărătoarea inversă finală: Noul pod Dunăre va fi practicabil în curând!
Directorul politic al premierului Orbán: Uniunea Europeană este instrumentul pentru progresul Ungariei
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? — 10 mai 2024
Atacul rasist revoltător la Budapesta: un străin bătut din cauza culorii pielii – „Migrant, du-te acasă!”
Orbán și Xi au convenit asupra întăririi legăturilor încă din 2009