Nu sunt suficienți ospătari, lucrători din industria auto sau profesioniști IT în Ungaria!
Pandemia a provocat o serie de incertitudini pe piață, ale căror efecte secundare pot fi încă experimentate în multe sectoare. În consecință, turismul și industria auto se confruntă în continuare cu provocări serioase în Ungaria ca urmare a epidemiei, în timp ce sectoarele IT, telecomunicații și construcții și-au îmbunătățit indicatorii de performanță. Aceste sectoare sunt cei mai mari câștigători și perdanți ai crizei economice cauzate de pandemie.
„Există zone ale pieței muncii care au rămas aproape neatinse de pandemie și au adus chiar mai multă creștere, precum IT, unde acum sunt căutați zeci de mii de profesioniști, ca și în anii precedenți. Dar aceasta este zona centrelor de servicii pentru afaceri, SSC-uri, BSC-uri, unde expansiunea pare de neoprit, întrucât în 2020 au fost create peste zece mii de noi locuri de muncă în sector. Alte sectoare,
precum industria prelucrătoare sau industria hotelieră și de catering, au fost mai puternic afectate de criză, un număr mare de locuri de muncă fiind pierdute temporar
dar acum există o ușoară recuperare a deficitului de forță de muncă și în aceste cazuri” – a declarat Viktor Göltl, CEO al companiei de consultanță în resurse umane WHC Group pentru turizmusonline.
Sectorul IT este unul dintre câștigătorii pandemiei, deoarece a avut rezultate deosebit de bune în ultimele câteva luni în comparație cu alte sectoare. Datorită adaptării rapide la epidemia de coronavirus în multe privințe, performanța și eficacitatea sectorului IT s-au îmbunătățit chiar în ultimul an și jumătate. Ca o consecință suplimentară a pandemiei, dezvoltarea afacerilor s-a accelerat, iar timpul de răspuns necesar pentru deciziile de afaceri a fost scurtat în sector.
Pe lângă tehnologia informației,
Nici sectorul telecomunicațiilor nu se poate plânge, realizând performanțe și mai mari decât în perioada pre-pandemică.
Chiar dacă zona a cunoscut o pierdere semnificativă de venituri din cauza declinului turismului (ex. roaming), digitalizarea se accelerează de aproximativ 5 ani. Cea mai mare provocare a sectorului a fost presiunea salariilor; cu toate acestea, majoritatea companiilor – inclusiv Hungarian Telecom Plc. – au gestionat atât de bine aceste costuri încât compania și-a menținut performanța ridicată în ciuda crizei globale cauzate de pandemie. Compania este unul dintre cei mai mari investitori din Ungaria care a realizat investiții masive în domeniul digitalizării și 5G, oferind din ce în ce mai multă acoperire în acest din urmă. Clienții lor IMM-uri au avut cereri foarte rapide la începutul pandemiei, care au necesitat și investiții, drept urmare chiar și-au mărit nivelul investițiilor.
În fine, nu putem trece cu vederea nici industria construcțiilor, ai cărei jucători au fost afectați foarte diferit de criză. Dorința de renovare a fost puternică chiar și în perioada pandemiei, datorită căreia unii dintre jucătorii din industrie au reușit să realizeze o performanță remarcabilă. De exemplu, 2020 a fost anul cel mai de succes al Masterplast – care este prezent în nouă țări – până în prezent, iar anul acesta ar putea fi și mai bun, datorită intrării lor cu succes în industria sănătății.
Cea mai mare pierdere din cauza pandemiei ar putea fi experimentată în turism și industria auto.
Potrivit unuia dintre lanțurile hoteliere în cauză, pandemia a provocat reducerea la minimum a veniturilor și reduceri semnificative de costuri în sector, ca urmare a cererii extrem de scăzute de anul acesta și de anul trecut. Cea mai mare întrebare a fost cum să facem față dificultăților epidemice din partea HR. După cum relatează portalul de știri ungar Portfolio, în zilele noastre există practic fără bucătari, fără hamali, fără ospătari și fără curățenie în sector. De îndată ce închiderile substanțiale se încheie, sectorul hotelier este de așteptat să înceapă redresarea. Probabil, la Budapesta, nivelul pre-pandemic ar putea fi abordat până în Paștele viitor.
Articol asociat: Turismul maghiar se repetă!
La fel ca și sectorul turismului, industria auto se confruntă și cu provocări economice serioase ca urmare a pandemiei care le-a adus mai multe dificultăți în profunzime și viteză decât în ultimii zece ani. Viteza cu care s-a oprit producția a fost surprinzătoare pentru majoritatea actorilor din sector. Recuperarea a trebuit să fie reluată linie cu linie, pe jumătate de schimb, dar în august, cererea a fost de multe ori mai mare decât nivelurile pre-pandemie. În plus, sectorul se confruntă cu deficitul de forță de muncă, deoarece doar câțiva oameni lucrează în trei schimburi în industrie. Criza poate fi trăită la nivel global deoarece, din cauza epidemiei, există probleme de aprovizionare cu componente în multe regiuni ale lumii (în special în Asia). Potrivit unui expert, în prezent, există numeroase presiuni în industria auto, inclusiv investițiile în activități tradiționale pe de o parte și, de asemenea, în tehnologii verzi, pe de altă parte, în timp ce cele două simultan reprezintă o mare provocare. Din cauza incertitudinii pieței, este foarte dificil să obții resursele necesare investițiilor de la societatea-mamă.
Toți actorii din sectoarele menționate mai sus au fost de acord că rolul managerilor financiari a devenit mult mai semnificativ ca urmare a pandemiei. Astfel, CFO au devenit de o importanță cheie în viața companiilor.
Citiți și: Producția industrială a Ungariei este în creștere
Sursa: portofoliu.hu; turizmusonline.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Partidul fostului premier Gyurcsány se teme să nu piardă locurile de primar pe 9 iunie la Budapesta
Neașteptat: noua companie aeriană maghiară ar putea începe să opereze în curând, iată numele ei!
Afirmația surprinzătoare a șefului poliției despre cât de sigură este Budapesta
„Noua companie aeriană” transportă pasageri din Budapesta către această metropolă exotică a Mediteranei
Boom-ul imobiliar din Ungaria: Au fost dezvăluite creșterea prețurilor, explozia demografică și schimbările de la hotspot!
Ministrul de externe: Diplomația maghiară a dat răspunsuri corecte