Timpul expiră pentru un submarin indonezian dispărut, în timp ce SUA se alătură căutărilor
Echipele de salvare din mai multe țări s-au luptat vineri împotriva cronometrului pentru a găsi un submarin al marinei indoneziene dispărut în Marea Bali, cu 53 de membri ai echipajului, care ar rămâne rapid fără oxigen dacă nu ar fi fost deja zdrobit de presiunea apei.
Elicopterele de căutare și mai multe nave marine au părăsit Bali și o bază navală din Java la prima lumină, îndreptându-se spre zona în care contactul a fost pierdut cu KRI Nanggala-44, în vârstă de 402 de ani, miercuri, în timp ce se pregătea să efectueze un exercițiu cu torpilă.
„Prioritatea principală este siguranța celor 53 de membri ai echipajului”, a declarat președintele Joko Widodo joi seara.
Marina indoneziană a declarat că investighează dacă submarinul și-a pierdut puterea în timpul unei scufundări și nu a putut efectua proceduri de urgență, deoarece a coborât la o adâncime de 600-700 de metri, cu mult peste limitele sale de supraviețuire.
Un obiect cu „forță magnetică mare” a fost observat „plutind” la o adâncime de 50-100 de metri, a declarat șeful de stat major al marinei indoneziene Yudo Margono, iar o căutare aeriană a observat mai devreme o scurgere de petrol în apropierea ultimei locații a submarinului.
Dacă submarinul ar fi încă intact, oficialii au spus că va avea doar suficient aer pentru a rezista încă aproximativ 15 ore până sâmbătă dimineața devreme.
Submarinul alimentat cu motor diesel-electric ar putea rezista la o adâncime de până la 500 de metri (1,640 ft), dar orice altceva ar putea fi fatal, a declarat purtătorul de cuvânt al Marinei, Julius Widjojono. Marea Bali poate atinge adâncimi de peste 1,500 de metri.
Una dintre persoanele aflate la bordul ambarcațiunii era comandantul flotei de submarine indoneziene, Harry Setiawan.
Un expert indonezian în apărare a spus că echipajul ar putea fi încă găsit în viață.
„Dar dacă submarinul se află într-un jgheab de 700 de metri, le va fi dificil să supraviețuiască, deoarece presiunea subacvatică va cauza fisuri și rupturi ale carcasei de oțel”, a spus Connie Rahakundini Bakrie.
RUDENȚELE DISTURBATE ASTEPTĂ VESTI
Submarinul s-a alăturat flotei indoneziene în 1981, potrivit ministerului apărării, și a suferit o reparație în Coreea de Sud finalizată în 2012. S-a spus că este în stare bună.
„Sper că vor fi găsiți în viață”, a spus Berda Asmara, soția membrului echipajului Guntur Ari Prasetyo, în vârstă de 39 de ani, care a navigat pe Nanggala de 10 ani.
„Am avut un apel video. Mi-a spus că va merge cu navigație și mi-a cerut să mă rog pentru el”, a spus ea despre ultima dată când au vorbit.
Australia, India, Malaezia, Singapore și Statele Unite au trimis nave sau avioane specializate ca răspuns la cererile de asistență ale Indoneziei.
Departamentul de Apărare al SUA trimite „active aeropurtate” pentru a ajuta la căutarea submarinelor, a declarat un purtător de cuvânt al Pentagonului.
Două nave marinei australiane se îndreptau spre zona de căutare, inclusiv o fregata cu capacități speciale de sonar, a declarat departamentul de apărare.
Indonezia operează cinci submarine - două tip 209 construite în Germania, inclusiv Nanggala și trei nave sud-coreene mai noi.
A căutat să-și modernizeze capacitățile de apărare, dar unele dintre echipamentele sale sunt vechi și au avut loc accidente mortale în ultimii ani.
Citiţi, de asemenea,Investiția indoneziană cea mai mare export de tehnologie maghiară de până acum, spune ministrul Szijjártó
Sursa: Reuters
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Orbán: A vota pentru stânga înseamnă a sprijini războiul
Oligarhii aliați Orban au obținut 38 de miliarde de euro în concesiune de autostrăzi de stat
Înființat al treilea departament maghiar al UNESCO
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? — 2 mai 2024
Revoltător: Adolescent arestat pentru că a planificat atacul la moschee din Ungaria – VIDEO
Acum puteți cumpăra bilete pentru expoziții și tururi de vizitare pe platformele Wizz Air!