Schimbări de trafic în Budapesta – autobuze și radare gratuite
O serie de schimbări la scară mai mică au loc în traficul public și auto în capitala Ungariei. Am adunat câteva dintre cele mai importante cărora ar trebui să le acordați atenție atunci când vă deplasați prin Budapesta.
Călătorie gratuită cu autobuzul în castelul Buda
BKV, compania de transport public a orașului a lansat un nou vehicul de probă. Ei testează un nou midibus electronic, și anume un Isuzu Novociti Volt. Autobuzul va transporta pasageri în interiorul Cartierului Castelului Buda, pe același traseu cu autobuzul 16A.
Testul se încheie pe 24 aprilie. Până în ziua de azi, toată lumea este liberă să urce și să coboare din vehicul oricând dorește, fără a fi nevoie să plătească un bilet. Linia face naveta între Piața Széll Kálmán și Piața Dísz.
În zilele lucrătoare, primul autobuz începe la 6:10, iar ultimul pleacă la 8:46. Sâmbăta, acestea se schimbă la 6:17 și 7:36, iar duminica la 8:18 și 11:36. Pasagerii pot accesa mai multe informații despre program pe aplicația mobilă Budapest Go.
Autobuzul poate transporta până la maximum 51 de persoane, asigurând 25 de locuri. Bateria tine 200-350 de kilometri si poate fi reincarcata in 2, 2.5 ore ideal, scrie HVG.
Pauza parlamentară
Din această vineri, 14 aprilie, tramvaiele 2, 2B și 23 vor circula cu orare modificate temporar. Din cauza lucrărilor de construcție care au loc în Piața Kossuth (în fața clădirii Parlamentului), tramvaiele menționate mai sus vor face naveta doar până la Gara Piața Kossuth Lajos (debarcaderul Széchenyi), în loc să meargă până la Piața Jászai Mari.
Lucrările fac parte din pregătirea vizitei Papei Francisc la Budapesta, care are loc pe 28 aprilie. Nu vor fi furnizate autobuze de schimb pe ruta afectată. Dacă cineva își propune să se apropie de piață dinspre Buda, Centrul de Transport din Budapesta recomandă utilizarea metroului M2. Aceste modificări sunt de așteptat să dureze până pe 7 mai, index rapoarte.
Trafic mai lent pentru o Budapesta mai sigură
Administrațiile municipale din mai multe raioane din capitală caută să încetinească traficul în zona lor, pentru a reduce riscul de accidente. Ei își propun să realizeze acest lucru cu 4 instrumente distincte: radare și cutii, reducerea vitezei cu indicatoare și utilizarea obiectelor fizice.
În al II-lea. raion, șapte noi radare vor fi instalate de la începutul lunii iunie, în următoarele locații:
- Strada Árpádfejedelem nr. 12.
- Strada Hidegkúti 128.
- Drumul Kapy 40.
- Soseaua Mariaremetei 132.
- Drumul Nagykovácsi 4.
- Drumul Törökvész 31.
- Strada Zöldlomb nr. 24.
În secolul XVIII. district, un nou radar va apărea în curând pe Șoseaua Gyömrő, potrivit viceprimarului Péter Kőrös. Ei au în vedere și implementarea de cutii de viteză (trafibox). Acestea sunt dispozitive extrem de eficiente, deoarece șoferii le pot observa de la distanță. Ele sunt, de asemenea, foarte complicate, deoarece pot avea sau nu camere în interiorul lor. Indiferent, au șanse mai mari de a convinge șoferii să încetinească atunci când sunt plasați în spații foarte vizibile.
Semnele de circulație care limitează viteza maximă la 30 sunt, de asemenea, mai probabil să apară în viitorul apropiat. Aceasta face parte din planul de securitate a transporturilor al lui Gergely Karácsony, primarul Budapestei. În VI. raionului, ei intenționează să implementeze aceste măsuri pe toate străzile neutilizate de transportul public. Mai multe drumuri vor fi afectate și în XIII. raion, scrie Conduce.
Citiți și:
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? – 7 mai 2024
Vești bune despre închiderea drumurilor din jurul aeroportului din Budapesta
Președintele chinez Xi Jinping va sosi în curând la Budapesta, acestea vor fi principalele subiecte ale vizitei sale
Forum de afaceri maghiar-uzbec: 29 de lideri de afaceri au sosit la Tașkent ca parte a delegației maghiare
S-a redus diferența de salarii dintre capitală și mediul rural în Ungaria?
Surprinzător: numărul tot mai mare de clienți maghiari cumpără în străinătate, dar care țară este destinația?
1 Comentariu
Da, „gratuit”… Și apoi se plâng că transportul public din Budapesta este lipsit de numerar. Nimic nu este niciodată gratuit, proști! Cât despre radare, este doar o operațiune de învârtire a banilor. Viteza nu este problema; șoferii beți sunt la fel ca cei care au luat droguri (de obicei iarbă) și cei distrași de telefoanele lor stupide. Camerele de viteză nu vor face nimic pentru a împiedica vreuna dintre ele să provoace MVA