Atenție: acestea sunt cele mai problematice căi ferate din Ungaria
În Ungaria, rețeaua de căi ferate este destul de extinsă, puteți călători în fiecare colț al țării. Cu toate acestea, unele căi ferate sunt mai problematice decât altele. Citiți articolul nostru și aruncați o privire la cele mai problematice căi ferate din Hugary!
Hvg.hu a colectat căile ferate cu cele mai multe probleme. Pentru a le compara, au dat puncte pentru întârzieri. Cu toate acestea, dificultățile cauzate de accidente nu au fost luate în considerare.
Cele mai problematice căi ferate
Linia Budapesta-Záhony, clasată pe primul loc atât în 2020, cât și în 2021, a ocupat fruntea listei la 1 ianuarie și a rămas acolo pe tot parcursul. Pe locul doi revine linia Budapesta-Újszász-Szolnok-Békéscsaba-Lőkösháza. În 2021, linia Lőkösháza a fost pe locul doi, dar în timp ce linia Záhony a câștigat cu 264.5-168.5, de data aceasta rezultatul final a fost 223.5-209. Aceasta înseamnă că de data aceasta, au fost mult mai puține probleme pe linia Záhony decât anul trecut. În ceea ce privește locul trei, linia Budapesta-Hatvan-Miskolc-Sátoraljaújhely a fost a treia cea mai problematică.
Top zece
Ca linie nouă, linia Szeged-Békéscsaba dintre Szeged și Hódmezővásárhely a fost stabilită, a schimbat lista. A intrat în top 10 și a eliminat linia de cale ferată Székesfehérvár-Szombathely. În plus, liniile Győr-Celldömölk, Győr-Veszprém și Szerencs-Nyíregyháza au fost scoase din funcțiune din 2021.
Acestea sunt primele zece căi ferate cele mai problematice:
- Budapesta-Cegléd-Debrecen-Záhony
- Budapesta-Újszász-Békéscsaba-Lőkösháza
- Budapesta-Hatvan-Miskolc-Sátoraljaújhely
- Budapesta-Székesfehérvár-Nagykanizsa-Gyékényes
- Budapesta-Győr-Rajka
- Budapesta-Pécs
- Szeged-Békéscsaba
- Budapesta-Vác-Szob
- Budapesta-Lajosmizse-Kecskemét
- Budapesta-Esztergom
Primele douăzeci de căi ferate cele mai problematice
În al doilea zece, în cea mai mare parte, există linii destul de importante și la nivel național. Nu sunt copleșiți de traficul aglomerației capitalei în fiecare zi – cu o singură excepție: linia Debrecen-Nagykereki.
Următoarele linii de cale ferată sunt în top 20:
- 11. Székesfehérvár-Szombathely
- 12. Székesfehérvár-Tapolca
- 13. Cegléd-Szeged
- 14. Debrecen-Füzesabony
- 15. Hatvan-Szolnok
- 16. Miskolc-Hidasnémeti
- 17. Hatvan-Somoskőújfalu
- 18. Debrecen-Nagykereki
- 19. Budapesta-Veresegyház-Vác
- 20. Bajánsenye-Zalaegerszeg-Boba
Probleme proporționale cu distanța
Cu toate acestea, dacă luăm în considerare proporția cu distanța, s-ar putea să obținem rezultate diferite. Este evident că există mult mai multe posibilități de eroare pe cei 335 de kilometri dintre Budapesta și Záhony decât pe o linie de cale ferată rurală. Acesta este motivul pentru care HVG a calculat și lista de erori împărțind punctele de eroare la lungimea liniei.
Cele mai problematice linii proporțional cu distanța:
- Nagyatád-Somogyszob
- Budapesta-Esztergom
- Budapesta-Vác-Szob
- Budapesta-Újszász-Békéscsaba-Lőkösháza
- Szeged-Békéscsaba
- Budapesta-Lajosmizse-Kecskemét
- Budapesta-Hatvan-Miskolc-Sátoraljaújhely
- Budapesta-Győr-Rajka
- Budapesta-Cegléd-Debrecen-Záhony
- Tatabánya-Oroszlány
Căile ferate fără probleme
Deși multe linii de cale ferată sunt nesigure, puteți găsi și unele fără probleme. Cu toate acestea, nu mulți. Au fost trei dintre cele 85 de linii de cale ferată ale țării de la care nu a fost primit niciun mesaj de eroare pe tot parcursul anului. Aceste trenuri circulă între Szombathely-Kőszeg, Mátészalka și Csenger, Fertőszentmiklós și Neusiedl am See.
Citiţi, de asemenea,Transportul la Budapesta se schimbă radical în două săptămâni
Sursa: hvg.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Liturghii la mitingul lui Péter Magyar în „capitala Fidesz” astăzi – FOTOGRAFII
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? – 5 mai 2024
FOTOGRAFII: Marșul celor Vii la Budapesta
5+1 fapte amuzante despre Ungaria – Unele pot fi o surpriză
„Prim-ministrul din umbră” maghiar: Este nevoie de o Europă puternică
Universitatea Széchenyi István prezintă evoluțiile sale liderilor diplomatici străini din Ungaria
4 Comentarii
Am uitat să menționez eșecul numărul unu al Budapestei - iubitul M3. Cea mai lungă și mai scumpă renovare de oriunde pentru un tunel scurt.
Îmi place când oamenii se reunesc și împărtășesc păreri, un blog grozav, țineți-o.