Ce fel de șoferi sunt maghiarii?
Fiecare persoană are o personalitate diferită în viața privată, la locul de muncă și pe drum. Conducerea cu o atitudine defensivă este cea mai bună modalitate de a evita accidentele. Aceasta înseamnă că șoferii își planifică călătoria din timp și se pregătesc pentru ce e mai rău. De asemenea, au mai multă grijă la drum. Cum este stilul de condus al șoferilor maghiari și în ce măsură sunt caracterizați de o mentalitate defensivă?
După cum sa raportat de către femina.hu, compania de asigurări Groupama a investigat tocmai acest lucru pe lângă studiul tipului de oameni sunt șoferii nerăbdători.
51% dintre maghiari se consideră șoferi cooperanți, calmi și proactivi, toate acestea fiind caracteristicile unui șofer defensiv. Cu toate acestea, în anumite situații, persoanele care se consideră șoferi defensivi nu se comportă în mod anticipator. De exemplu, doar 3% dintre șoferii din zonele rurale și Budapesta mențin distanța recomandată de 30-40 m într-o zonă de 50 km/h.
Deși nu există diferențe de gen, vârsta și reședința influențează comportamentul de conducere; de exemplu, șoferii tineri sunt mai puțin probabil să păstreze distanța recomandată între mașini. Într-adevăr, pe măsură ce oamenii îmbătrânesc, este mai probabil să se considere șoferi defensivi.
Potrivit studiului, doar 47% dintre tinerii de 18-39 de ani se considerau șoferi defensivi, în timp ce pentru persoanele de 60 de ani sau peste, această cifră a crescut la 54%.
Diferențele sunt și mai mari atunci când se ia în considerare locația rezidențială a populației. 44% dintre cei chestionați din Budapesta au considerat că sunt șoferi defensivi, în timp ce 54% dintre rezidenții din comunitățile rurale au afirmat că sunt defensivi pe drum. Oamenii care trăiesc în mediul rural sunt mai predispuși să aibă grijă când conduc. Acest lucru ar putea fi atribuit stilului de viață rapid și nivelurilor ridicate de trafic din capitala Ungariei. Cu aglomerația crescută și nevoia de a schimba frecvent benzile, este mult mai dificil să fii un șofer defensiv în Budapesta.
„Nu este posibil ca toți șoferii să conducă defensiv în toate situațiile”, a declarat ofițerul de poliție Zsolt Berzai. „Întotdeauna întâlnim șoferi nerăbdători și nepoliticoși. Cu toate acestea, este important să nu reacționăm și să ne continuăm călătoria cu calm. Este treaba poliției să se ocupe de șoferii agresivi.”
Studiul a arătat că 92% dintre șoferi păstrează doar o distanță de 5-10 m între mașini la 50 km/h. De asemenea, este mult mai dificil să rămâi răbdător în timpul congestionării traficului; 64% dintre cei chestionați caută în mod activ să treacă pe benzi mai rapide în ambuteiajele.
Zsolt Berzai crede că traficul este ca un joc de societate în care toată lumea trebuie să respecte regulile. Șoferii nu trebuie să ia în considerare doar mașini, ci și bicicliști și pietoni. Pietonii și bicicliștii pot, de asemenea, să călătorească în mod defensiv: de exemplu, bicicliștii pot purta jachete cu vizibilitate ridicată în timpul zilei, în timp ce pietonii pot privi în ambele părți chiar și atunci când lumina este verde.
Am comunicat recent că Budapesta este nouă Planul de mobilitate speră să introducă o taxă de congestionare pentru vehiculele poluante în capitală. Există și o cererea crescută de garaje la Budapesta.
Sursa: femina.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? — 1 mai 2024
Candidatul Fidesz la primăria Budapestei promite o Budapesta curată și organizată
Nou serviciu de noapte din acest oraș maghiar spre Varșovia!
Von der Leyen: Ungurii au făcut Europa mai puternică, comisarul maghiar: Aceasta nu este UE la care am visat
Trenurile și autobuzele din Ungaria sunt acum mai ușor de urmărit în timp real!
Ungaria sărbătorește 20 de ani de la aderarea la Uniunea Europeană