Record mondial? Trenurile maghiare au întârziat aproape 4 ani în 2018!
Potrivit Căilor Ferate Maghiare (MÁV), cei mai mulți pasageri s-ar putea aștepta la întârzieri care au ales să călătorească cu unul dintre trenurile regionale sau de călători.
Chiar și trenurile Intercity întârzie destul de regulat
Conform răspunsului lui MÁV la mfor.huÎntrebarea lui (Management Forum), trenurile lor au întârziat 2,000,000 de minute în 2018, ceea ce înseamnă 3.8 ani. De fapt,
87 buc din trenuri au sosit la timp
iar 13% dintre ele au rămas în întârziere, ceea ce este cu 1% mai rău decât în 2017. În ciuda creșterii, situația este mai bună decât era în 2012-2013, când 17-18% dintre trenuri nu au reușit să respecte programul.
MÁV a clarificat că principalul motiv pentru creșterea procentului de întârziere a trenurilor este că, în 2018, au fost mai multe linii în construcție decât în 2017. Analizând diferitele tipuri de trenuri, acei pasageri se pot aștepta la cel mai mare procent de întârziere a trenurilor care călătoresc pe trenurile regionale EUREgio și de călători. Potrivit MÁV,
28 de bucăți din astfel de trenuri sosesc mai târziu decât scade.
Cu toate acestea, întârzierile nu sunt complet necunoscute la trenurile InterCity, EuroCity, EuroNight, din moment ce 20% dintre acestea nu și-au putut respecta programul. Intre cele doua extremitati se gasesc trenuri rapide si expres cu 25 buc.
Chiar dacă MÁV este adesea criticat din cauza întârzierilor,
tot mai mulți oameni aleg această formă de transport în comun. Potrivit companiei, creșterea numărului de pasageri a fost de 4 milioane în ultimii 3 ani, majoritatea provenind din liniile suburbane. Cea mai mare creștere a fost în Gara de Sud Budapesta – linia Tatabánya cu peste 24 de buc, urmată de liniile Esztergom și Székesfehérvár cu 22-22 de buc. Numărul de pasageri care călătoreau pe linii a fost consecutiv de 4.8, 3.9 și 9.4 milioane.
Pasagerii sunt surprinzător de mulțumiți
De fapt, MÁV încearcă să dezvolte nu numai trenurile, ci și infrastructura. Cu toate acestea, conform unui sondaj din 2018, nivelul de satisfacție al maghiarilor cu MÁV este sub media UE. Cu toate acestea, dacă îi examinăm doar pe cei care folosesc trenurile în mod regulat, obținem aceleași cifre ca media UE. În plus,
in ceea ce priveste simplitatea cumpararii unui bilet, Ungaria se afla pe locul patru in UE cu un nivel de satisfactie de 93 pc.
În cazul frecvenței cu care circulă trenurile, 83 pc au fost mulțumiți, în timp ce acest număr a fost de 77 pc în ceea ce privește încrederea MÁV. Interesant este că ambele cifre sunt mai mari decât media UE (75 și 65 pc).
Așa cum am raportate înainte, în 2017, întârzierea totală a trenurilor MÁV a ajuns la 1,831,556 de minute, ceea ce înseamnă 3.5 ani. Aceasta înseamnă că 11.55 pc dintre trenuri au întârziat programul, în timp ce întârzierea pe tren a fost de 15.2 minute. Conform iIndex.hu, MÁV a fost cea mai puțin de încredere companie feroviară din Europa. În schimb, este bine de știut că cele mai punctuale trenuri fac naveta în Lituania unde 99% dintre ele ajung la timp. Interesant,
MÁV restituie doar prețul rezervărilor de locuri și suplimentele pentru trenul rapid.
Ei au plătit o indemnizație de 150 de milioane de forinți între 2008 și 2013.
Foto: MTI
Sursa: mfor.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Din senin, Muzeul Național Maghiar își schimbă numele, un alt muzeu din Budapesta se închide
Barul favorit al lui PM Orbán din centrul Budapestei a fost găsit?
Timpul de călătorie al zborului popular Wizz Air a crescut semnificativ
Cetăţenii străini pot candida şi la alegerile PE
Vicepreședintele Parlamentului Ungariei se află în Mongolia
Atenție: Parcarea cu plată în Budapesta va fi extinsă – iată noile locații