На южной границе Венгрии начинается масштабный строительный проект

Скоро начнутся строительные работы на пограничном переходе Херцегсанто-Берег (Бачки-Брег) на главной дороге 51. После завершения работ дорога будет открыта для транспортных средств весом более 3.5 тонн на сербско-венгерской границе.
На венгерско-сербской границе в настоящее время имеются пункты пересечения границы в Херцегсанто, Баксалмасе, Томпе, Рёшке, Асотталоме, Бачсендьёрдь, Тисасигете и Кюбехазе, а ближайший пункт пересечения границы на венгерско-хорватской границе находится в Удваре. Большинство из них – Томпа, Рёшке и Херцегсанто – принимают пересекающих границу только в определенное время, тогда как пересечение границы для грузовых перевозок возможно только в Томпе, Рёшке и Удваре.

Одной из основных целей развития является существенное снижение нагрузки на переправы Томпа и Рёске. magyarepitok.hu сообщается.
Согласно уведомлению, опубликованному в уведомлении о государственных закупках ЕС, планируется действительно загруженный пограничный переход: 2×2 грузовые полосы на обеих сторонах выезда и въезда и столько же автобусных полос. Будут 2×4 контрольные полосы для автомобилей, а также проект включает в себя строительство транспортных коридоров для пешеходов и велосипедистов.

Пограничный переход также будет модернизирован для обеспечения свободного проезда крупногабаритных транспортных средств.
Новое мостовое соединение через Дунай
As уже ранее сообщал, началось строительство 28.8 км главной дороги между шоссе 51 и автомагистралью М6, частью которой станет новый мост Мохач Дунай длиной 756 метров. Планируется, что между М2 и мостом будет 2×6 полосы, а между мостом и автомагистралью 2 — 1×51 полоса, но со временем это может быть модернизировано до 2×2.

В апреле прошлого года компания Duna Aszfalt Plc. выиграла контракт на строительство нового моста через Дунай в Мохаче, и подготовительные работы на маршруте уже начались и, как ожидается, продлятся до осени 2028 года.
Совместное развитие дороги и пограничного перехода также будет означать, что часть транзитного трафика из Западной Европы в Сербию больше не будет обременять автомагистраль М5, а сможет следовать по гораздо менее загруженной автомагистрали М6 и пересекать границу с Сербией через новый мост на пограничном переходе Херцегсанто-Берег (Бачки-Брег).
Связанная статья: Скоро начнется знаменательное строительство самого южного моста через Дунай в Венгрии
Читайте также: Исторический момент: открывается граница между Румынией и Венгрией