Сотни китайских гастарбайтеров собираются заполонить крошечный город на юге Венгрии

Мэр Арон Молнар после консультаций с местными жителями подписал соглашение о размещении сотен китайских гастарбайтеров в Альдьё для строительства завода BYD в Сегеде.
Китайский субподрядчик, строящий завод BYD, переселит 350 китайских рабочих-гастарбайтеров в Альдё на строгих условиях, установленных мэром. délmagyar.hu отчеты.
Я не чувствовал сопротивления со стороны жителей, и сравнительно большое количество людей посетило общественный форум.», — пояснил мэр свое решение.
Где будут размещены китайские гастарбайтеры?
Прибывающие рабочие будут размещены в промышленном парке Юра. Для этих целей будут переоборудованы бывшая пожарная часть и три крупных офисных здания. Условия соглашения, к которым обе стороны относятся серьёзно, предусматривают, что в выделенном помещении смогут разместиться не более 350 человек по фиксированному годовому контракту.
Риск формирования долгосрочного анклава китайских гастарбайтеров в индустриальном парке можно предотвратить. Через год совет может принять решение не подписывать подобные договоры аренды в будущем.», — сказал мэр.

Условия соглашения также включают наличие службы безопасности в парке, работу продуктового магазина и бара, а также право муниципалитета расторгнуть договор в случае возникновения негативных последствий. Любое будущее соглашение об аренде потребует предварительного одобрения со стороны муниципалитета.
Почему Алджиё?
Благодаря близости к индустриальному парку, Альдьё является логичным выбором, поскольку доставка рабочих на завод не составит труда. Изначально BYD планировала построить два больших контейнерных комплекса, но на сегодняшний день построен только один, и он уже полностью заполнен. В результате вариант с Альдьё стал приоритетным.

Компания AE Industry Hungary Ltd. проинформировала местные органы власти города Алдьё и его жителей о планах размещения. В письме компания подчеркнула, что жилые объекты в индустриальном парке будут расположены вдали от жилых районов, что позволит свести к минимуму возможные неудобства для местных жителей. Компания отметила следующие преимущества местоположения:
Транспорт: Парк расположен на окраине Алдьё, недалеко от главной дороги и границы Сегеда, что гарантирует отсутствие проезда рабочих и транспортных средств через центр города.
Подключение к заводу BYD: Прямой выезд на автомагистраль обеспечивает быстрый и легкий доступ к месту работы.
Трансфер: В сотрудничестве с Signum Busz Ltd. компания предоставит специальные автобусные линии для перевозки рабочих.
Общественное питание: Работники будут получать трехразовое питание от профессиональной кейтеринговой компании, а основные товары будут закупаться и распределяться централизованно.
График работы: Сотрудники будут работать по будням с 8:00 до 18:00 с двухчасовым перерывом, а смены в выходные дни будут осуществляться вахтовым методом.

В конце письма компания отметила, что приветствует все отзывы и стремится обеспечить минимальное влияние объекта размещения на повседневную жизнь в Алдьё. Мэр Арон Молнар также высказался о проекте размещения в местных СМИ Алдьё. страница:
Одним из ключевых моментов является то, что часть индустриального парка, где будет располагаться жилье, находится на расстоянии от города по прямой от 1.6 до 7 километров, то есть не в самом городе и даже не на его окраине, а немного дальше.», — подчеркнул мэр.
Решение сообщества Algyő по проекту BYD
Как раньше сообщалВ секторе возникла нехватка рабочей силы, в том числе в связи с проектом завода BYD в Сегеде. Учитывая, что это один из крупнейших промышленных проектов Венгрии, размещение необходимой рабочей силы становится всё более важным. Algyő вносит свой вклад в это национальное начинание, принимая иностранных рабочих, но только на чётко определённых условиях. Также был проведён общественный форум, который стал примером того, как сообщество может коллективно принимать решения по ключевым вопросам, влияющим на его будущее.
Чтобы прочитать или поделиться этой статьей на венгерском языке, нажмите здесь: привет венгерский






«Я не почувствовал сопротивления со стороны жителей, и на общественном форуме присутствовало сравнительно большое количество людей», — пояснил мэр свое решение.
Понять венгерский народ действительно сложно. Мы знаем обо всех недавних изменениях миграционных правил, которые всё сложнее и сложнее устроить на работу гастарбайтеров. Даже в 2017 году Орбан сказал «нет» гастарбайтерам, но потом видишь такие новости и удивляешься, насколько лицемерны могут быть венгры. Вечно играешь на две стороны, не имея чёткого пути. Невероятно.
Похоже, правительство совершенно непоследовательно в своей политике в отношении «гастарбайтеров». Почему существует «дефицит рабочей силы», если есть безработица? Какую выгоду получит Венгрия, если фабрики будут построены, а затем на них будут работать «гастарбайтеры», которые, по словам правительства, ему на самом деле не нужны?