Wizz Air планирует значительное расширение в охваченной войной стране: вот когда возобновятся полеты

Ведущие европейские лоукостеры готовятся вернуться на Украину, как только мирное соглашение позволит открыть воздушное пространство и аэропорты страны. Руководители Wizz Air, Ryanair и easyJet ожидают немедленного роста спроса, вызванного возвращением граждан, масштабными проектами по восстановлению и даже краткосрочной волной так называемого «катастрофического туризма».

Wizz Air планирует масштабное расширение на Украине

Венгерская авиакомпания Wizz Air, ранее крупнейший неукраинский перевозчик, работавший в стране, готовит самое амбициозное возвращение. До полномасштабного вторжения России в 2022 году Wizz Air выполнила более 5,000 рейсов в Украину в 2021 году, что сделало её одним из доминирующих игроков в Киеве, Львове и Одессе.

Об этом сообщил генеральный директор Йожеф Варади. Financial Times что авиакомпания «полностью готова» действовать быстро.

«Как только воздушное пространство откроется, мы очень быстро восстановимся. Открытие станет для нас серьёзной возможностью», — сказал он.

Wizz Air планирует разместить на Украине 15 самолётов в течение двух лет после заключения мирного соглашения, а через семь лет увеличить их число до 50. Варади ожидает высокого спроса со стороны украинцев, возвращающихся домой, а также путешественников, привлеченных масштабными усилиями по восстановлению страны и временным всплеском числа туристов, желающих увидеть послевоенные достопримечательности.

«Когда пала Берлинская стена, миллионы людей приехали посмотреть на нее», — отметил он.

Ryanair намерена возобновить полеты в течение двух недель

Ryanair также намерена действовать быстро. Авиакомпания перевозила на Украину около 1.5 миллионов пассажиров в год до приостановки полётов и уже посетила ключевые аэропорты в рамках подготовки к возобновлению работы.

Генеральный директор Эдди Уилсон заявил, что Ryanair может начать продажу билетов в течение двух недель после заключения любого соглашения, которое сделает деятельность безопасной.

«Благодаря тому, что наши самолёты базируются в 95 аэропортах по всей Европе, мы можем открыть маршруты из любой из наших баз, не нарушая работу нашей сети», — сказал Уилсон. «Там не возникнет никаких проблем с перевозкой четырёх миллионов пассажиров».

Он добавил, что рейсы могут быть запущены из аэропортов Ирландии, Великобритании или ЕС с частотой от трех до пяти рейсов в неделю, что позволит быстро нарастить пропускную способность по всей стране.

• Wizz Air возобновляет 3 популярных маршрута из второго по величине города Венгрии!

easyJet также изучает маршруты

Хотя easyJet не работала на Украине до войны, авиакомпания внимательно изучает возможности выхода на рынок. Генеральный директор Кентон Джарвис назвал послевоенную Украину потенциально «крупнейшим строительным проектом Европы», добавив, что многие украинцы, живущие за рубежом, захотят вернуться домой, как только это станет безопасно.

Джарвис заявил, что управление воздушным движением может возобновиться относительно быстро. Основные неопределённости связаны с состоянием взлётно-посадочных полос, терминалов и инфраструктуры аэропорта, а также с тем, будут ли они соответствовать самым высоким требованиям безопасности.

В отличие от своих конкурентов, easyJet не планирует в ближайшее время базировать самолеты на Украине после возобновления полетов.

Безопасность остается определяющим фактором

Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) продолжает рекомендовать авиакомпаниям воздержаться от входа в воздушное пространство Украины или посадки в стране из-за сохраняющегося риска военных действий. Портфолио пишетАгентство предупреждает о возможном преднамеренном нападении или ошибочной идентификации гражданских воздушных судов: эта проблема была подчеркнута в докладе 2014 года. сбитие рейса MH17 Malaysia Airlines над восточной Украиной.

По оценкам Цириум По имеющимся данным, за последние два года рейсы на Украину зарегистрировала только одна авиакомпания — российский лоукостер Smartavia.

Замороженный рынок, ожидающий открытия

До пандемии в 2019 году на территорию Украины и из Украины прибыло около 15 миллионов пассажиров. Даже в 2021 году, за год до вторжения, это число достигло почти 11 миллионов.

Для крупнейших бюджетных авиакомпаний Европы возобновление работы на Украине представляет собой редкую возможность: крупный, стратегически расположенный авиационный рынок с огромным неудовлетворенным спросом. Но пока подготовка остается на взлетно-посадочной полосе в ожидании мирного соглашения, которое определит, когда полеты смогут безопасно возобновиться.