Wizz Air рассматривает новые маршруты на Ближний Восток и в Индию из Центральной Европы
Венгерская Wizz Air планирует запустить новые маршруты на Ближний Восток и в Индию из Центральной Европы, сообщил генеральный директор Йожеф Варади. В эксклюзивном интервью Bloomberg TV Варади рассказал о стратегическом направлении авиакомпании и о проблемах, которые мешают ей публиковать подробные финансовые прогнозы на текущий финансовый год.
Высокий краткосрочный спрос, сохраняющаяся долгосрочная неопределенность
Варади подчеркнул, что спрос на поездки в краткосрочной перспективе устойчив, а коэффициенты загрузки пассажиров в настоящее время на 1–2 процентных пункта выше, чем за аналогичный период прошлого года. «Мы покрыли наши эксплуатационные расходы и смягчили непосредственные риски», -- сказал он, отметив, что ожидается, что в ближайшие три-четыре месяца ситуация останется высокой.
Несмотря на этот краткосрочный оптимизм, Варади указал на несколько внешних факторов, которые затрудняют долгосрочное прогнозирование. К ним относятся нестабильные цены на топливо, колеблющиеся обменные курсы (особенно доллара) и продолжающаяся торговая напряженность, особенно между США и их партнерами.
Тарифы и проблемы с двигателями
Одной из конкретных проблем являются осложнения в цепочке поставок, вызванные повышением тарифов и проблемами, связанными с авиадвигателями. Wizz Air эксплуатирует парк самолетов Airbus, которые используют двигатели, поставляемые американской компанией Pratt & Whitney, одним из ключевых игроков, на которых влияет глобальная торговая среда.
Варади признал, что это давление может повлиять и на Wizz Air. Однако структура авиакомпании (работающая как под британской, так и под юрисдикцией ЕС) дает ей гибкость для адаптации, особенно если динамика торговли после Brexit изменится. На данный момент британская нормативно-правовая среда предлагает немного более благоприятные условия из-за конкретных соглашений между Великобританией и США, но Wizz ждет стабилизации долгосрочной ситуации.
Чтобы застраховаться от неопределенности, авиакомпания диверсифицирует свой портфель воздушных судов и географическое присутствие, что, по мнению Варади, поможет смягчить финансовые последствия любых будущих изменений тарифов.
Проблемы с двигателями могут уменьшиться к 2027 году
С технической стороны Wizz Air продолжает бороться с проблемами надежности двигателей, из-за которых прошлым летом авиакомпания приземлила около 45 самолетов. В этом году около 35 самолетов ожидается, что они будут временно отозваны из эксплуатации. Варади выразил надежду, что 2027 год станет поворотным моментом, поскольку ожидается, что узкие места в поставках и обслуживании будут устранены. Однако пока неясно, материализуются ли улучшения в начале или в конце этого года.
В то же время Wizz Air вложила значительные средства в запасные двигатели для поддержания достаточных эксплуатационных мощностей.
Задержки с поставками новых самолетов, но расширение продолжается
Авиакомпания также столкнулась с задержками в получении новых самолетов, в частности, Airbus A321XLR, узкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, который является центральным в планах расширения Wizz Air. Хотя Airbus отстает от графика, Варади отметил, что задержки все еще находятся в приемлемых пределах по сравнению с другими производителями.
После поставки A321XLR позволит Wizz Air запустить новые среднемагистральные рейсы из своих баз в Центральной Европе в Венгрии, Польше и Австрии в пункты назначения на Ближнем Востоке и в Индии. Эти самолеты имеют решающее значение для стратегии Wizz Air по выходу на недостаточно обслуживаемые рынки, сохраняя при этом свою экономически эффективную модель.
Что в будущем?
Хотя авиакомпания не готова опубликовать годовой прогноз из-за глобальной неопределенности, комментарии Варади показывают, что компания активно маневрирует в условиях турбулентности с помощью рассчитанных шагов. С устойчивым краткосрочным прогнозом и долгосрочными планами расширения на восток, Wizz Air, похоже, настроена сохранить свою восходящую траекторию, даже если небо останется частично облачным.
Будьте в курсе: читайте больше новостей о Wizz Air ВОТ!
Читайте также: