Аеропорти Угорщини: рекорди 2016 року та нові рейси цього року
Turizmus.com пише, що всі три міжнародні аеропорти Угорщини завершили чудовий 2016 рік і почали 2017 рік як досить багатообіцяючий. Цього року Будапешт, Дебрецен і Шармеллек мають відкрити нові рейси.
Повернімося трохи до грудня минулого року, коли аеропорт Будапешта зустрів свого 11-мільйонного пасажира, разом із яким кількість пасажирів у 2016 році склала 11.4 мільйона. Це означало зростання на 11% порівняно з попереднім роком.
Крім того, з Будапешта стали доступними нові рейси, наприклад Торонто Air Canada Rouge, Пекін Air China і Сеул літніми чартерами Asiana Airlines. Також відбуваються зустрічі, щоб підключитися до інших аеропортів у Нью-Йорку, Токіо та Сеулі.
Керівництво аеропорту прогнозує трохи помірне зростання на 4-5% на цей рік, однак при відповідному ринку можливе більш значне зростання. За їх словами, успіх може бути результатом сприятливого фінансового стану авіакомпаній і того факту, що Будапешт є привабливим напрямком.
З метою подальшого розвитку послуг, будівництво ibis Styles Budapest Airport розпочався наприкінці вересня і, ймовірно, відкриється наприкінці 2017 року. Після завершення роботи він прийматиме гостей у 145 номерах, і в разі таких потреб місткість може бути навіть розширена.
Крім того, автостоянка також була розширена на 1000 місць, що буде повторено і в 2017 році, таким чином, загалом більше 4500 місць чекатимуть на пасажирів, а нові ворота для постачальників і стоячі місця будуть доступні на стороні B з літа 2018 року. 1. Проте Термінал XNUMX залишиться місцем лише для заходів та зйомок.
Тим часом залізничне сполучення зі столицею, схоже, наближається до реалізації: розпочато підготовку та призначення можливих колій у просунутому стані. 2016 рік також став рекордним у вантажних авіаперевезеннях, адже цього року було відправлено 112 тисяч тонн вантажів. Крім того, очікується подальший розвиток у цій сфері, оскільки влітку цього року планується відкрити дві нові офісні та складські будівлі.
Проект розвитку BUD 2020 також включає складські та офісні будівлі Cargo City площею 16 тисяч квадратних метрів, спроектовані поруч з Терміналом 2. Очікується, що будівництво буде завершено до кінця 2018 року. Серед інших успіхів аеропорту – кілька нагород, таких як відмінна кваліфікація British Investor in People або звання MagyarBrands.
У довгострокових планах йдеться про будівництво нового терміналу, який стане справді необхідним з 2020 року, а концепція реалізації буде орієнтована та враховуватиме потреби молодих поколінь, таким чином застосовуючи модерністські технології, використовуючи автоматизовані та розумні рішення.
Крім того, аеропорт Шармеллек також міг би вітати збільшення трафіку: 23.5 тисячі пасажирів подорожували до або з аеропорту Хевіз-Балатон у 2016 році. Цього року вони мають намір запустити регулярні рейси з трьох міст Західної Європи. На щастя трафік московського аеропорту може компенсувати аеропорту після того, як турецькі чартери припинили надходити в липні минулого року.
Основний трафік забезпечували чартерні рейси з міст Німеччини, за ними йшли росіяни. Крім того, всі рейси UTair виконувалися з повним пансіоном, а цього року, окрім щотижневих рейсів у Москву, можна буде подорожувати двічі на тиждень до Лондона та Франкфурта, а також, згідно з планами, буде один тижневий рейс з пересадкою у Шармеллек. і Брюссель, а також.
На основі стратегії, розробленої містом, і опитування, проведеного для перевірки звичок подорожей, потрібні цільові напрямки, наприклад, з подальшими можливостями пересадок. Таким чином, окрім залучення туристів до Хевізу, подорожі за кордон також стануть можливістю. Зараз у пошуках нових можливостей ведуться переговори про чартери з Тель-Авівом і Санкт-Петербургом.
Важливо, що аеропорт Шармеллек є значущим не лише для Хевіза, а й для всього регіону Балатону, і, крім того, не лише туристи, але й професіонали, які користуються автомобільним випробувальним треком у Залаегерсегу, також можуть отримати від нього велику користь.
І останнє, але не менш важливе, аеропорту Дебрецена також вдалося збільшити пасажиропотік зі 172 тисяч (2015) до 284 тисяч (2016). Таке динамічне покращення було частково спричинене новою базою Wizz Air та мюнхенським рейсом Lufthansa.
Цього року вони планують продовжити зростання, особливо тому, що в грудні Wizz Air оголосила, що з наступаючої весни запустить рейси до Тель-Авіва з Дебрецена двічі на тиждень. Крім того, навесні повернеться рейс Мальме Wizz Air, який буде доступний двічі на тиждень.
Аеропорт ДебреценІнші рейси включають такі напрямки, як Лондон-Лутон, вісім разів на тиждень, Ейндговен, тричі на тиждень, Мілан-Бергамо та Париж-Бове, двічі на тиждень. Тоді як Lufthansa запустила свій Мюнхенський рейс у квітні минулого року та перенесла його восени.
Таким чином, пасажири Lufthansa, які прибувають до Мюнхена, можуть подорожувати до Дебрецена, а пасажири 23 міжконтинентальних рейсів, які приземляються в аеропорту Мюнхена, можуть скористатися вигідними трансферами через Дебрецен і дістатися до кількох міст Східної Європи. Крім того, ті, хто їде до Мюнхена з Дебрецена, можуть пересісти на 16 трансатлантичних рейсів лише цього дня.
Редактор: bm
джерело: turizmus.com
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Орбан: Голосувати за лівих означає підтримувати війну
Олігархи-соратники Орбана дали 38 мільярдів євро в концесію державних автомагістралей
Створено третій угорський відділ ЮНЕСКО
Що сталося сьогодні в Угорщині? — 2 травня 2024 р
Обурливо: в Угорщині затримали підлітка за планування нападу на мечеть – ВІДЕО
Тепер ви можете придбати квитки на виставки та екскурсії на платформах Wizz Air!