Німецький автовиробник BMW додає завод зі складання акумуляторів до свого заводу електромобілів, який будується в Дебрецені, на сході Угорщини, довівши свої інвестиції в проект до 800 мільярдів форинтів (2 мільярди євро), заявив у п’ятницю міністр закордонних справ і торгівлі.
Додавання акумуляторного заводу робить завод третьою за величиною новою інвестицією в історії Угорщини, сказав Петер Сійярто в Дебрецені. Будівництво нового заводу створить 500 робочих місць на додаток до 1,000, запланованих спочатку, сказав міністр, додавши, що уряд підтримує інвестиції грантом у розмірі 13.5 мільярда форинтів. Сійярто високо оцінив завод у Дебрецені, заявивши, що його робота повністю виключатиме використання викопного палива.
Він привітав, що BMW побудує свою першу повноцінну платформу для електричних моделей на заводі в Східній Угорщині та навіть вироблятиме там акумулятори для них. Ці інвестиції дадуть подальший імпульс автомобільній промисловості Угорщини, виробництво якої зросло на 23 відсотки за перші дев'ять місяців року, перевищивши 8,700 мільярдів форинтів, сказав Сійярто. Він додав, що цього року вперше виробництво галузі може перевищити 10,000 XNUMX мільярдів форинтів.
«Наразі Угорщина стала європейським чемпіоном з переходу автомобільної галузі на електромобілі, і нас також по праву рекламують як фаворита на титул чемпіона світу», — сказав міністр. Він високо оцінив стратегічне рішення уряду Угорщини поставити собі за мету зробити Угорщину лідером європейської та, зрештою, світової індустрії електромобілів.
Читайте також Міністр: новий завод BMW у Дебрецені буде одним із передових заводів у світі
Кількість електромобілів на дорогах може сягнути 300 мільйонів до 2030 року, і до того часу ці типи транспортних засобів становитимуть 60 відсотків продажів нових автомобілів, сказав Сійярто. Це означає, що попит на електричні батареї зросте приблизно до 5,600 ГВт-год до 2030 року з 340 ГВт-год у 2021 році, додав він. Міністр підкреслив важливість створення в Угорщині найбільш сприятливого інвестиційного середовища для компаній електромобілів і створення альянсів з найбільшими східними та західними гравцями сектора. Угорщина сьогодні є місцем зустрічі східної та західної індустрії електромобілів, додав він.
Сійярто зазначив, що Угорщина була єдиною країною, окрім Німеччини та Китаю, де були заводи всіх трьох великих німецьких виробників автомобілів преміум-класу, і що три провідні китайські та південнокорейські виробники акумуляторів вирішили створити свої європейські виробничі центри в Угорщині. Керівник виробництва BMW Мілан Неделькович сказав, що компанія планує на довгострокову перспективу та налаштована на розвиток Дебрецена та Угорщини. Він сказав, що база в Дебрецені стане першим заводом BMW, який повністю втілить концепцію iFACTORY.
Ганс-Петер Кемзер, директор заводу в Дебрецені, сказав, що будівництво йде за графіком, додавши, що BMW зараз набирає свій персонал для заводу. За його словами, навчальний центр BMW запустить програми подвійного навчання наступної осені у співпраці зі своїми регіональними партнерами з навчання. Маркус Фаллбомер, старший віце-президент BMW з виробництва акумуляторів, сказав, що виробництво акумуляторів і автомобілів на заводі розпочнеться в 2025 році, додавши, що будівництво заводу зі складання акумуляторів площею 140,000 XNUMX кв.м нещодавно почалося.
Читайте такожЗавод BMW у Дебрецені стане першим у світі заводом без викопного палива
джерело: MTI
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Поїзди та автобуси в Угорщині тепер легше відстежувати в режимі реального часу!
Угорщина святкує 20-ту річницю членства в Європейському Союзі
В Угорщині з'являться нові АЗС!
Обурення: дістатися озера Балатон з Будапешта стає значно важче
Всесвітньо відома в Будапешті кондитерська Ruszwurm може закрити свої двері назавжди
Черговий день, ще одне ножове поранення в Угорщині: сварка іноземців забирає життя