Будапештський трафік: він гірший, ніж будь-коли?
Останнім часом все частіше поширена тема про те, що в Будапешті всюди пробки. Зазвичай це суб'єктивні думки, індивідуальний досвід. Крім того, ці думки з’явилися після більш ніж року низького трафіку. Про що говорять цифри?
Останнім часом у районі Будапешта надходить все більше заторів, пише Метрополь. Угорський уряд використовує це для створення негативного іміджу Гергеля Карачоня, опозиційного мера Будапешта. З довідка telex.hu ми подивилися, що показують цифри.
Кількість покупок автомобілів різко зросла.
Порівняно з 2019 роком у столиці на 10% більше людей користуються автомобілями. Також на 10 відсотків зросла кількість заторів у Будапешті. Про використання автомобіля можна зробити висновок на основі даних про споживання палива, даних про придбання автомобіля та даних із програм GPS. Зросла кількість покупок автомобілів. За перші п'ять місяців 2021 року було продано понад 60,000 тисяч нових автомобілів. Більше нових автомобілів означає більше трафіку.
Навігаційний додаток Waze вимірює кількість користувачів. Це, очевидно, не охоплює весь трафік у Будапешті. Проте майже 20000 2021 користувачів досить добре представляють тенденції трафіку. У червні 10 року автомобілем користувалося на 2019 відсотків більше людей, ніж два роки тому. TomTom показує середні щоденні та тижневі рівні заторів. Дані компанії показують, що порівняно з XNUMX р.
кількість заторів трохи більше.
На картах компанії також можна побачити, на яких дорогах найбільші затори. Виходячи з цього, Nagykörút і Hegyalja є двома центрами. Крім того, у випадку з нижньою набережною Буди, вулицями Андраші, вулицями Юллої, вулицями Дьялі та вулицями Унґарія ми можемо очікувати більше заторів.
Причин утворення пробок кілька. Ремонт дороги та мосту в центрі міста розпочався кілька тижнів тому. Ремонт Ланцюгового мосту почався, нижня набережна Пешта закрита, а незабаром буде обмеження на площі Блаха Луїза. Тож кількість заторів під керівництвом Ґергеля Карачоня не значно більша, ніж раніше. Крім того, збільшення кількості автомобілів і ремонт доріг також ускладнюють автомобільний рух.
Читайте такожҐергей Карачонь представляє найактуальніші дії нової програми Руху 99
джерело: Метрополь, telex.hu
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Що сталося сьогодні в Угорщині? — 9 травня 2023 р
Пен Ліюань відвідує угорсько-китайську двомовну школу
Що відбувається в Будапешті? Китайські жандарми-добровольці не дозволять вивішувати жодні прапори, крім китайських – ВІДЕО
Міністр Гульяш: Угорщина хоче не брати участь у війні з Україною
Інновація: в Угорщині відкриваються безкасові безперервні нові магазини!
BYD відкриє свій перший європейський завод електромобілів в Угорщині
4 Коментарі
Так, заторів більше, тому що люди мають гроші купувати більше автомобілів завдяки допомозі уряду, а зовсім не через те, що Герґей Карачонь закриває дороги, щоб зробити «бетонний пальмовий пляж».
Який відсоток нових транспортних засобів, придбаних і зареєстрованих – за останні (12) дванадцять місяців – у вашій статті йдеться про 60,000 5 придбаних нових транспортних засобів за перші (2021) п’ять місяців XNUMX року – були придбані як приватні для сімейного чи особистого користування – і який відсоток придбано під назвою компанії чи урядом Угорщини – для флоту чи особистого міністерського використання???
Уряди – постійні великі покупці, оновлювачі нових автомобілів за рахунок грошей платників податків.
Відповідь на це питання може дати ЧІТКІШУ ознаку збільшення – на папері – збільшення кількості нових придбаних автомобілів.
Фідес – лише продовження за відсутності відносності та змісту – поширення постійної брехні за допомогою пропаганди – спрямованої на лорда-мера Будапешта.
Орбан дає гроші певним групам на купівлю автомобілів (субсидії на електромобілі, сім’ї…), щоб у людей був стимул купувати автомобілі. Потім, як завжди, хтось інший винен… це мер, це ЄС, це гоміки…
Якщо його ще немає, запровадьте плату за перевантаження. Чим більший двигун, тим вищий заряд…… Що я помітив про деяких угорців (не про всіх я можу додати), вони люблять хизуватися своїми автомобілями. Чим більше і потужніше, тим краще.