Ось найбільший розвиток залізниці в Будапешті за десятиліття! – ВІДЕО
Розвиток залізниць допомагає навколишньому середовищу, оскільки викиди зменшуються, а точна мета будівництва Південної залізниці в Будапешті — зменшити кількість автомобілів на дорогах і, таким чином, зменшити забруднення повітря.
Цей амбітний розвиток не тільки полегшить життя пасажирів, але й життя тих, хто хоче подорожувати в межах Будапешта, оскільки буде збільшено кількість поїздів, а також будуть побудовані нові станції, повідомляється. Угорські будівельники.
Нинішня Південна залізниця здійснює 95 відсотків перевезень через Дунай, і тут також зустрічаються три основні європейські залізничні лінії; залізниця на межі. Оскільки поперечний переріз дуже вузький, кількість поїздів, які прибувають до Будапешта з Ерда або Пецеля, не можна збільшити. Внутрішні залізничні лінії Будапешта здебільшого занедбані та не використовуються. А лінії метрополітену не мають прямого сполучення з місцевою залізницею. Нова Південна залізниця вирішила б ці проблеми, про що свідчить відео на YouTube, зняте Будапештським центром розвитку.
Як ми повідомляли раніше, новий міст через Дунай також полегшить рух тисяч водіїв, якщо вони не зможуть скористатися новою Південною залізницею.
Це буде перша залізниця за десятиліття, яка обслуговуватиме не лише пасажирів із сусідньої столиці, а й місцевих жителів Будапешта. Розробка передбачає будівництво трьох нових станцій 21 століття між Келенфельдом і Ференцварошом, а також нову колію. Станція Nádorkert сполучатиме трамваї, що ведуть до Буди та Інфопарку, станція Danubius – до берегів Дунаю та місцевих залізниць, а станція Népliget – до лінії метро M3, який зараз знаходиться на реконструкції, і Üllői шлях.
На новій залізниці потяги могли курсувати кожні 10-15 хвилин і з’єднували Ерд, Будаерш та інші агломерації Буда, Будафок-Надьтетені, Келенфельд, університетську частину Уйбуди, шлях Сороксарі, Південні міські ворота, Неплігет, Кобанья-Кіспешт, аеропорт і агломерація Пешт. Оскільки нова залізниця включала б і з’єднувала так багато місць, БудапештОчікується, що автомобільний рух Росії зменшиться, і в результаті повітря навколо столиці очиститься.
Буде побудований найрозвиненіший шумовий бар’єр в Угорщині, а також частина будівництва. Очікується, що стіна буде розташована на дорозі Хамжабег, Сарбогард і Домбовар, і, як очікується, зменшить шум від руху поїздів на 50 відсотків. Парк Hamzsabég також матиме деякі нові розробки; 2000 нових дерев навколо території замінять дерева, які довелося вирубати через будівництво
джерело: magyarepitok.hu
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Увага! Великий Дунайський міст у Будапешті буде закритий на всі вихідні, об’єднання транспорту
Підготуйте свій гаманець: цього літа в Угорщині ціни на відкритий басейн зростуть
Орбан: Угорщина прив'яже ціни на пальне до середнього по регіону
Що сталося сьогодні в Угорщині? — 3 травня 2024 р
Міністр фінансів Угорщини: Угорщина серед найбільш відкритих економік світу
МЗС Угорщини Сійярто: Угорщина відкидає федералістські ідеї