Поїзд-куля їде між Будапештом і Варшавою!
Як повідомили magyarepitok.hu, з’являється все більше новин про швидкісну залізницю, яку планують прокласти між Будапештом і Варшавою.
Лінія довжиною 700-900 км буде діяти як життєво важлива артерія, що з’єднує країни Вишеградської групи (V4), до якої входять Угорщина, Словаччина, Чехія та Польща. Потяги на лінії зможуть розвивати швидкість до 250-350 км/год.
В останньому повідомленні підтверджено назви компаній, які проведуть дослідження, щоб дослідити доцільність проекту. Ліцензію було надано консорціуму, що складається з Utiber Kft, Főmterv Kft і Trenecon Zrt. Опитування коштуватиме 3.5 мільйона євро.
Згідно з планами, залізнична гілка перетинатиме Дунай і Одеру, а також будуть побудовані численні мости, тунелі та інші інфраструктурні споруди. Очікується, що він з’єднає щонайменше чотири залізничні системи, які обслуговують населені пункти з чисельністю 250,000 XNUMX жителів і більше. За оцінками, щорічно цією системою користуватимуться близько півмільйона пасажирів.
Щодо проекту міністр закордонних справ і торгівлі Петер Сіярто сказав: «У Центральній Європі існує мінімальна інфраструктура, що проходить з півночі на південь, і недостатньо прикордонних пунктів».
Далі він пояснив, що ця залізнична лінія має на меті вирішити цю проблему і є лише одним із проектів, який з’єднає різні країни Європи через Угорщину.
Дійсно, угорський уряд активно планує високошвидкісні залізничні лінії, які з’єднають Угорщину з іншими частинами Європи. Минулого місяця ми повідомляли, що контракт на будівництво залізничної лінії Будапешт-Белград підписано. Поки проект був охоплений суперечками через звинувачення в корупція, очікується збільшення руху товарів і людей між Угорщиною та Балканами.
Як повідомляє romania-insider.com, вже проводиться техніко-економічне обґрунтування високошвидкісної залізничної лінії між Будапештом і Коложваром/Клуж-Напока. Сподівається, що потяги на цій лінії розвиватимуть швидкість до 160 км/год, і це покращить залізничну інфраструктуру між Угорщиною та Східною Європою.
Ці інфраструктурні розробки роблять Угорщину більш доступною. Вони не тільки з’єднають угорців з іншими частинами континенту, але й заохотять туристів відвідувати країну з усієї Європи екологічно чистим способом.
Цікавитеся поїздами? Є ресторан на залізничну тему на станції Келеті!
джерело: magyarepitok.hu, romania-insider.com
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Важливо: залишився тиждень, щоб зареєструватися для голосування поштою на виборах до Європарламенту
ФОТО: У центрі Будапешта відкрився новий заклад відпочинку
Переговори Орбана-Зеленського: Угорщина підтримує кожну мирну ініціативу
Гастарбайтери приїжджають до Угорщини, хоча в Західній Європі могли б заробити більше
ФОТО: 6 маленьких символів Будапешта
Угорський уряд витрачає величезні кошти на житло для робітників