Смертельна ДТП у Будапешті: незабаром буде суттєве обмеження швидкості
За чисельністю населення найбільше дорожньо-транспортних пригод сталося в повіті Ваш у 2022 році. Найменше в повіті Боршод. Керівництво Будапешта прагне скоротити смертність на дорогах до нуля до 2050 року.
У 2022 році в Угорщині сталося 14,732 3.5 дорожньо-транспортні пригоди з тілесними ушкодженнями. Їх кількість була на 2021 відсотка більшою, ніж у 11 році. Того року трафік був меншим через епідемічні обмеження. Крім того, ця цифра була на 2019 відсотків нижчою, ніж у XNUMX році, останньому році перед епідемією, згідно з публікацією Центрального статистичного управління (KSH) «У фокусі повітів».
Згідно з підсумком, у повіті Боршод-Абауй-Земплен спостерігалося найбільше зниження кількості дорожньо-транспортних пригод, на 10 відсотків менше, ніж роком раніше. Лише в 6 округах спостерігалося зниження кількості ДТП порівняно з роком раніше. Найбільше зростання було в окрузі Зала, на 15 відсотків, Грошовий центр звіти.
За чисельністю населення найбільше дорожньо-транспортних пригод сталося в повіті Ваш, а найменше – у Боршоді. Будапешт посідає друге місце в списку за кількістю ДТП на 10,000 тис. жителів.
Поранення, смерть
В умовах зростання аварійності у 20,056 році в ДТП постраждало загалом на 2022 4.8 осіб, що на 16 відсотка більше, ніж роком раніше. Найбільший приріст, 19 відсотків, спостерігався в повіті Зала. Тим часом найбільше зниження, 3.2 відсотків, спостерігалося в окрузі Фейер. За даними KSH, минулого року 29 відсотка ДТП закінчилися загибеллю людей, 68 відсотків – з тяжкими травмами і XNUMX відсотків – з легкими травмами.
Рівень смертельних аварій був найвищим у повіті Бач-Кішкун: 6.7 відсотка. Тим часом рівень серйозних травм був найвищим у повітах Фейер і Бач-Кішкун, 39 відсотків в обох.
Кількість аварій за кермом у нетверезому стані зменшилася на 2.5 відсотка до 1,193, причому найбільше аварій – 167 – у столиці.
- Читайте також: Угорський уряд використовує нову зброю для зниження інфляції
Зростає кількість смертельних випадків за перевищення швидкості
Видання свідчить, що кількість смертельних аварій через «неналежну швидкість» значно зросла порівняно з тим же періодом рік тому. Крім того, було більше трагічних зіткнень через ненадання переваги. І навпаки, смертельних аварій через нерегулярну зміну напрямку, обгін, повороти та обгін стало менше, ніж в останньому кварталі 2021 року.
Читайте такожУгорська компанія громадського транспорту різко підвищить ціни
джерело: penzcentrum.hu
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Що сталося сьогодні в Угорщині? — 1 травня 2024 р
Кандидат у мери Будапешта від Фідес обіцяє чистий, організований Будапешт
Нове нічне сполучення з цього угорського міста до Варшави!
Фон дер Ляєн: Угорці зробили Європу сильнішою, угорський комісар: Це не той ЄС, про який ми мріяли
Поїзди та автобуси в Угорщині тепер легше відстежувати в режимі реального часу!
Угорщина святкує 20-ту річницю членства в Європейському Союзі
1 Коментар
Прострочено, але погоджуюся з цим рішенням, оскільки використання наших вулиць/дорог УСІМА видами транспорту збільшується.
Motor Circles – потребують КОНТРОЛЬНОГО ОБ’ЄМУ вихлопу – який при «зльоті» – досить оглушливий.