Розширення найстарішого метро Будапешта на межі
Транспортний центр Будапешта (BKK) оголосив публічні закупівлі на розширення та ремонт метро 1 у Будапешті. Потрібні лише авторизація та плани виконання, і проект нарешті буде готовий до запуску, повідомляє Zoom.hu.
Розширення включає новий ліфт і вихід на площі Деака, новий вихід на площі Героїв і Oktogon, нову станцію під бульваром Угорщина та нову кінцеву станцію на площі Вігадо. Крім того, буде покращена доступність багатьох станцій.
На окремому етапі роботи лінію буде продовжено від вулиці Мехікоі до площі Кассаї, а на наступному етапі лінія досягне перехрестя на мосту Маркієггі.
BKK добре просувається з оновленням і розширенням M1. Вже оголошено закупівлю на ліцензії та плани на виконання. Якщо це вдасться, лише будівництво потребує ще однієї закупівлі. Після цього можна починати робочий процес.
Раніше BKK вже провела дослідження та дослідження щодо реконструкції та розширення метро 1. Плани складаються з трьох етапів.
Перший етап включає оновлення поточної лінії та її розширення до площі Vígadó; друга черга включає продовження до площі Кассаї, до майбутньої лінії трамваю 3; і третя фаза включає подовження до мосту Marcheggi. Процес також передбачає придбання нових граблів більшої місткості без перегородки.
На першому етапі плани виконання та ліцензії повинні покрити відстань довжиною 4.8 кілометра. Деякі станції отримають нові покращення:
Площа Деака матиме ліфт, який забезпечує доступ до наземних ліній та ліній метро M2 і M3. Ще один вихід також буде побудований, щоб скоротити шлях до станції з Kiskörút.
Станція Oktogon також отримає новий вихід, щоб покращити доступ з вулиці Андраші. На площі Героїв кількість виходів буде збільшена вдвічі через велику кількість заходів, які проводяться біля пам’ятника.
Найважливіші станції будуть очищені від перешкод. Кожна станція буде оновлена, що в окремих випадках передбачатиме реставрацію деяких історичних пам’яток.
Нова станція буде встановлена під Угорським бульваром, щоб надати пасажирам можливість пересісти на трамвай 1.
Нова остання зупинка буде побудована під площею Вігадо, яка знаходиться лише за пару метрів від нинішньої кінцевої. Це створить кращий доступ до берега Дунаю.
Система підтримки електроенергії також потребує деяких покращень, оскільки нові граблі зможуть передавати енергію назад до системи.
Поточні граблі працюватимуть час від часу, оскільки музей MillFAV придбає їх у рамках ностальгічної подорожі.
Другий етап передбачає створення планів ліцензування та виконання, а також дозвіл на продовження між вулицею Мехікоі та площею Кассаї. Площа Кассаї також отримає новий розворот.
На третьому етапі дизайнери повинні створити інтермодальні плани для перехрестя на мосту Маркієггі та лінії між площею Кассаї та мостом Маркієггі.
Нарешті, четвертий етап включатиме дослідження для детального виконання.
джерело: Zoom.hu
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Що сталося сьогодні в Угорщині? — 2 травня 2024 р
Обурливо: в Угорщині затримали підлітка за планування нападу на мечеть – ВІДЕО
Тепер ви можете придбати квитки на виставки та екскурсії на платформах Wizz Air!
Цієї неділі в Будапешті пройде Марш живих
Непередбачено: угорські гастарбайтери залишають Австрію – ось чому
ОЕСР бачить, що угорська економіка набирає сили