Уряд регулюватиме електромобільність
Щось особливе відбувається з електрикою, коли вона проходить через електричний зарядний пристрій, оскільки юридично вона стає різновидом паливного продукту. Відповідно до Світова економіка, Міністерство національної економіки (MNE) має на меті створити комплексне правове регулювання щодо електро мобільність.
Стягнення плати стане прозорим і порівнянним
Як Daily News Hungary вже повідомляєУряд хоче, щоб Угорщина стала лідером у Центральній Європі з електромобільності. тому
До кінця цього року МНЕ розробляє комплексне правове регулювання цього питання.
Після цього відбудуться національні консультації та виконавчі укази, – повідомляє Világgazdaság.
Насправді вже існують правила, спрямовані на регулювання цього питання, наприклад, закон про електроенергію або план Jedlik Ányos. Однак вони недостатньо складні, щоб почати обслуговування.
Крім того, Угорщина імплементує директиви Європейського Союзу шляхом створення та законодавчого регулювання цього питання. Це визначить важливі поняття, а водночас юрисдикцію та обов’язки органів державної влади та місцевого самоврядування. ЄС очікує, що Угорщина розробить акт, за яким оплата як за часом, так і за кількістю стане прозорою та порівнянною.
Скрізь юридичні хитрощі
Однак ЄС не згадує, як уряд має перетворити електроенергію електромобілів на послугу, за яку люди повинні платити. Зараз, наприклад, угорські продавці вдаються до хитрощів у тих місцях, де споживачі вже мають платити за зарядку. Ціну на електроенергію вони закладають у вартість паркування. Крім того, ще один трюк – заряджати автомобіль через домашню мережу і платити за це універсальну послугу. Звичайно, на зорі електронної мобільності такі рішення неминучі.
Однак уряд має закрити ці задні двері в майбутньому, тому що якщо електрика легально проходить через електронний зарядний пристрій, вона стає свого роду паливним продуктом. Таким чином, він потребує окремого вимірювача та бухгалтерії. Постачальники, звісно, можуть залишитися такими ж, як і раніше, але розрахунок має бути іншим. В іншому випадку було б сумнівно купувати продукт за ціною, яка спочатку була розрахована для домогосподарств і з цієї причини була захищена від ринкових коливань. Крім того, зарядка службових автомобілів вдома також не здається життєздатним рішенням.
Тому протягом наступних кількох років необхідно провести додаткову гармонізацію та внесення змін.
Мета уряду полягає в тому, щоб закрити ті двері, що залишилися, і створити складне та життєздатне регулювання електронної мобільності.
Однак багато залежить від того, як саме і, звичайно, якими засобами держава хотіла б вирішити це питання. Тим не менш, за словами Világgazdaság, MNE вже вирішив, що продаж електроенергії як палива стане окремою послугою в Угорщині.
джерело: vg.hu
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Що сталося сьогодні в Угорщині? — 2 травня 2024 р
Обурливо: в Угорщині затримали підлітка за планування нападу на мечеть – ВІДЕО
Тепер ви можете придбати квитки на виставки та екскурсії на платформах Wizz Air!
Цієї неділі в Будапешті пройде Марш живих
Непередбачено: угорські гастарбайтери залишають Австрію – ось чому
ОЕСР бачить, що угорська економіка набирає сили