Ось перша система доставки безпілотників в Угорщині
За матеріалами orientpress.hu, Команда NetPincér тестує безпілотну систему доставки їжі на прикладі Сінгапуру. Якщо повітряних кур'єрів залучити до реальних дій, то час доставки може скоротитися з нинішньої 1 години до 30 хвилин. Через кілька років вигляд дронів, що літають у повітрі на відстані 100-150 метрів, може стати таким же природним, як і вид автомобілів на вулицях.
Нещодавно повідомлялося, що Foodpanda Singapore тестує можливість доставки їжі дроном. Якщо практичні випробування пройдуть успішно, то з наступного року безпілотні кур’єри можуть запустити в роботу. Почувши новини про свою компанію-близнюка, NetPincér також вирішив розпочати експериментальні випробування.
Gábor Szórád, менеджер компанії, сказав, що варіант доставки дронами викликає багато питань; однак вони вірять у повну автоматизацію процесу доставки в довгостроковій перспективі. Важливим кроком у цьому може стати доставка безпілотниками, керованими чоловіками, за якими слідуватимуть кур’єри з безпілотними літальними апаратами.
«Приготування їжі зазвичай займає 15 хвилин. Решта 30-45 хвилин доставки - це логістичні процеси. Це те, що можна було скоротити наполовину за допомогою безпілотників», – сказав менеджер. Він також додав, що вони постійно шукають нові, інноваційні методи доставки. «21st століття - це все про "зараз". Ми не хочемо довго чекати, ми хочемо все відразу. Коли йдеться про доставку їжі, швидкість особливо важлива, оскільки люди зазвичай замовляють, коли вони вже голодні, а не за годину до цього».
Керівник наголосив, що нинішні випробування – лише перший крок у цьому процесі. «Перш за все нас спонукала щира цікавість. Нам потрібно вирішити багато юридичних і технічних питань, перш ніж побачити дрони, що літають з піцою над містами. Але ми серйозно ставимося до виклику, на даний момент ведемо переговори з можливими партнерами».
Szilárd Fülöp, менеджер FlyBySense, який надає технічну підтримку експерименту, сказав, що дрони, які найбільш поширені в громадському житті, не підходять для доставки їжі. Їх теоретична вантажопідйомність становить лише 0.2 кг, і всі грами йдуть на шкоду безпеці. Хоча більші професійні безпілотники могли безпечно доставляти навіть 5-6 кг.
«Іншим вузьким місцем є контроль над дроном. Неозброєним оком їх можна контролювати лише на відстані 400 метрів. Але більші дрони за допомогою камери можуть керувати на 2-3 кілометри». Він додав, що насправді справжньою проблемою є не технічні питання, а складне регулювання. «В ідеалі ви повинні отримати дозвіл на польоти на всіх безпілотниках, оскільки чинні правила стверджують, що ви можете керувати літальним апаратом без пілота лише в окремому повітряному просторі. Це не надто схоже на життя».
Законотворці усвідомлювали невиправданість ситуації. Наразі Міннаціональбуду працює над наказом, який регулює проблему, імовірно, він запрацює з початку наступного року. Сілард Фюлоп вважає, що за дронами майбутнє.
«Ми повинні прийняти, що дрони стануть частиною нашого повсякденного життя. Через кілька років вигляд дронів, що літають у повітрі на відстані 100-150 метрів, може стати таким же природним, як і вид автомобілів на вулицях. Насправді вони літатимуть без контролю людини. Якщо все піде добре, автомобіль з автоматичним наведенням буде представлений у 2017 році. Навіщо тоді дронам потрібен людський внесок?»
Фотографії: NetPincér
джерело: http://orientpress.hu/
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Страшні новини: очікувана тривалість життя при народженні в Угорщині низька, Румунія незабаром може випередити Угорщину
Неочікуваний поворот: у Будапешті відкриється найбільший магазин Aldi
Угорські компанії таксі в біді? Uber досягає ще однієї віхи, щоб відновити службу в Будапешті
Німецьким інвесторам набридла політика Орбана: вони покинуть Угорщину?
Щиро вітаю! Будапештський аеропорт випереджає кілька престижних європейських аеропортів
В одній із найкрасивіших бібліотек Угорщини в Будапешті урочисто відкрито новий громадський простір