Ось чому в Угорщині таке дороге паливо і коли це зміниться
Після скасування обмеження цін на паливо в грудні ціни на паливо в Угорщині були найвищими в регіоні з великим відривом. Угорський центральний банк (МНБ) нещодавно опублікував аналіз на цю тему. У своїй статті вони досліджують структуру собівартості цін на пальне, приділяючи особливу увагу еволюції маржі над податками та витратами.
Чому пальне в Угорщині таке дороге?
Хоча Угорщина має найнижчі ціни на імпорт у регіоні завдяки російським поставкам, ціни на паливо в Угорщині особливо високі порівняно з рештою регіону. Портфоліо пише. Як зазначає нещодавно опубліковане дослідження МНБ, структуру витрат на паливо можна розділити на три основні групи:
- світова ринкова ціна сирої нафти, виражена у форинтах;
- податкове навантаження, що відображається на кінцевій споживчій ціні палива;
- націнка, що виникає внаслідок різниці між споживчою ціною та вартістю сировини.
Згідно з дослідженням MNB, немає помітної різниці між ситуацією у внутрішніх і регіональних країнах щодо перших двох факторів.
Згідно з дослідженням MNB, немає помітної різниці між ситуацією у внутрішніх і регіональних країнах щодо перших двох факторів.
- Читайте також: Тому пальне в Угорщині найдорожче в регіоні
Згідно зі звітом, однією з причин високих внутрішніх цін на паливо є значна маржа над витратами на сировину та податками на продукти у внутрішньому банку цін на паливо.
Ця позиція включає вартість:
- нафтопереробка,
- оптова торгівля,
- роздрібна торгівля та
- транспорт,
- та інші фактори витрат і прибуток, створений усім цим.
Зрештою, націнка – це різниця між кінцевою споживчою ціною та ціною сирої нафти плюс податки на продукцію, йдеться в дослідженні. Згідно з даними за лютий, середня націнка на бензин становила 102 форинта за літр і 152 форинта за літр на дизельне паливо в інших країнах регіону. Тим часом в Угорщині додатковий збір на бензин становив 170 форинтів за літр і 187 форинтів за літр на дизельне паливо.
Це означає, що в лютому внутрішня ціна на бензин була майже на 70 форинтів вищою за середню по регіону, тоді як ціна на дизельне паливо була вищою на 35 форинтів. Спостережувана націнка на внутрішні ціни на пальне значно зросла з березня 2022 року, йдеться в дослідженні.
- Читайте також: Нові проекти на горизонті: кошти ЄС надходять до Угорщини
Ситуація нормалізується
Вищі рентабельності можуть зберігатися спочатку, але протягом 2023 року падіння рентабельності до регіонального рівня може означати зниження цін на пальне та значний дезінфляційний вплив, пише Portfolio. Позитивні тенденції вже почалися на вітчизняних АЗС останніми тижнями. Наразі найвищих цін у регіоні, особливо на бензин, тут уже немає. Позитивні зміни будуть повільними, але стабільними в найближчі місяці.
З п'ятниці зміниться ціна на дизельне паливо
Останні зміни в цінах на паливо набудуть чинності в п'ятницю, 24 березня. Ціна на бензин не зміниться; однак ціни на дизельне паливо знизяться на 8 форинтів. Це означає, що з п’ятниці середня ціна на бензин становитиме 607 форинтів, а середня ціна на дизельне паливо – 605 форинтів.
Читайте такожНавіть Румунія випередила Угорщину в прийнятті євро
джерело: portfolio.hu, MNB
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Угорський уряд задоволений тим, що роздрібні торговці паливом добровільно знизили ціни на пальне
Що сталося сьогодні в Угорщині? — 30 квітня 2024 р
Міністр Міністра Угорщини Сійярто: Країни, які достатньо сміливі, щоб виступати за мир, повинні співпрацювати
Велика авіакомпанія повернеться в аеропорт Будапешта цієї осені
Угорський уряд підписує угоду про розвиток мобільної мережі з Yettel і Cetin
Плани розширення потенційно шкідливого акумуляторного заводу в Угорщині залишаються поза увагою
1 Коментар
Причиною є чиста жадібність.