Угорщина побудує флот у своєму новому морському порту на Адріатиці?
Як повідомляє index.hu, проект будівництва «угорського порту» в Трієсті вже знаходиться на стадії підготовки. Кілька днів тому стало відомо, що угода про купівлю угорською державою невеликої морської території в італійському Трієсті була успішно завершена.
За оцінками index.hu, державна Adria Port Ltd. придбала в Трієсті територію площею 32 гектари з 300-метровим узбережжям і відповідними правами концесії. Покупка
вартістю 25 мільйонів євро,
це трохи більше дев'яти мільярдів форинтів. Термін дії концесійних прав становить 60 років. Як уже було відомо, територія потребує відновлення через її промислове минуле.
- Так виглядатиме морський порт Угорщини!
- Кабінет Орбана: порт Трієст для зміцнення Угорщини
- Угорщина підписала угоду про створення порту в Трієсті
Міністерство закордонних справ і торгівлі повідомило index.hu, що в грудні вони збільшили статутний капітал компанії з 1.8 млн євро до 16.8 млн євро, який буде використано на наступному етапі проекту. Метою інвестиції є зміцнення позицій Угорщини в міжнародному логістичному ланцюжку та сприяння розвитку зовнішньої торгівлі країни. У міністерстві додали, що уряд продовжує вивчати всі інші можливості для досягнення своєї мети. однак,
вони не хочуть створювати флот на Адріатичному морі.
Згідно з планами, порт прийматиме малі та середні вантажні судна, звідки компанії відправлятимуть свої вантажі залізницею та вантажівками до Угорщини та інших країн. Однак на адресу index.hu надійшов лист читача, до якого прикріплена карта, на якій видно, що біля порту море дуже мілке. Це означає, що навіть невеликі кораблі не зможуть туди причалити. У міністерстві заявили, що карта не актуальна і
з узбережжям, яке купила їхня компанія, все гаразд.
Як ми повідомляє Раніше порт Трієста забезпечував надійність і передбачуваність для угорських фірм, що гарантувало прибутковість, сказав Сійярто в липні минулого року. Він додав, що інтерес, викликаний проектом серед експортерів, зробив «очевидним», що він буде прибутковим, стверджуючи, що угорські та міжнародні компанії будуть платити значні суми грошей за зберігання та транспортування на місці.
Сіярто тоді сказав, що уряд обрав Трієст тому, що
це один із найближчих портів до Угорщини з достатньою пропускною спроможністю для задоволення потреб угорських експортерів.
За його словами, порт використовуватимуть середні та великі вантажні судна. Найбільші кораблі, як правило, причалюють або в Роттердамі, або в Піреї, де вони перевантажують свої товари на менші судна перед тим, як відправити їх до Трієста, додав він. За останні роки вантажообіг між Трієстом та Угорщиною зріс у чотири рази, між ними курсує щонайменше один вантажний потяг на день.
Угорщина очікує, що цей показник подвоїться, коли угорський порт почне працювати, додав він. Міністр зазначив, що Угорщина також веде переговори зі Словенією про створення порту в Копері. Однак ці переговори провалилися через спротив деяких партій уряду меншості Словенії, додав він.
джерело: index.hu
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Які перспективи роботи для англомовних в Угорщині?
Що сталося сьогодні в Угорщині? – 6 травня 2024 р
Євродепутат Добрев: кабінет Орбана тягне країну «вниз»
Попереду на Південно-Східну Угорщину чекає великий розвиток бізнесу, каже міністр Лазар
Представники Баварського Християнсько-соціального союзу в Будапешті
ЩЕ 5+1 цікавих фактів про Угорщину – деякі з них можуть здивувати