Індійці будуть їздити на угорських вантажівках? Угорський Waberer's задає новий тренд
Waberer's International, провідний угорський транспортний фахівець, збирається найняти 80 водіїв і двох диспетчерів з Індії, щоб зменшити дефіцит робочої сили в секторі. Нові колеги стартують у квітні, а з вересня працюватимуть самі. Працевлаштування професіоналів з Індії не є рідкістю в Європі в транспортному секторі. І вони не забирають роботу в угорців. Є десятки тисяч людей, які могли б працювати водіями вантажівок в Угорщині, але вони цього не хочуть. Тому попит на водіїв із третіх країн, таких як Сербія та Україна, зростає.
Складна професія
За оцінками portfolio.hu, Waberer's International розпочинає тестування індійських претендентів на 82 відкриті вакансії. Професія водія вантажівки старіє, залишаються з роботи часті, а попит зростає. Угорське економічне інформаційне агентство стверджує, що щорічне зростання в секторі є двозначним.
Цю порожнечу не можна вирішити за допомогою вищих зарплат, – сказав Жолт Барна, генеральний директор угорської компанії Waberer's. Він додав, що робота була нелегкою. Правда, керувати стало легше, ніж раніше, завдяки багатьом гаджетам. однак,
робота є напруженою, скрізь у Європі важко паркуватися, а поїздки іноді тривають дуже довго.
Тому дайвери рідко бачать свої сім'ї.
- Читайте також: Величезне підвищення тарифів на таксі в Будапешті!
Індійські водії вантажівок компетентні
У компанії заявили, що все ще розраховують на угорських водіїв і вихідців із регіонів Центральної та Східної Європи. Проте останнім часом стало важко знайти українських, сербських, румунських водіїв. Компанії змагаються за українських водіїв, незважаючи на війну.
Оскільки нестача робочої сили заважає розширенню компанії, вони вдалися до найму індійських водіїв.
Польські та литовські транспортні компанії також люблять працювати з індійськими водіями, оскільки вони добре підготовлені та працьовиті. Крім того, в Індії робота за кордоном має давню традицію. Таким чином, легко залучати людей з іноземним досвідом водіння. Наразі ці люди є цільовою групою угорського транспортного гіганта.
Єдине, що потрібно вивчити індійським водіям, це правила Угорщини, а також вони повинні отримати певний досвід щодо європейського стилю водіння. Нові колеги приїдуть у травні, і компанія організовує для них внутрішнє навчання. Крім того,
їм доведеться пройти кілька тестів на здібності, щоб дізнатися, чи підходять вони для роботи чи ні.
Waberer's надає всім своїм індійським працівникам професійного перекладача для тестів.
Вантажівки не можуть зупинятися
Portfolio.hu стверджує, що низькі зарплати не є основною причиною нестачі робочої сили в транспортному секторі. Його основна причина – високий попит і низька пропозиція професійних водіїв. Логістичні компанії Східної Угорщини вже давно працюють з українськими водіями. Вони зникли з ринку через російське вторгнення, залишивши позаду багато незаповнених позицій, – сказав Тівадар Арвай, менеджер із комунікацій профспілки.
Тому місцеві жителі повинні очікувати відтепер побачити більше водіїв з екзотичних країн, таких як Індія.
Пан Арвай додав, що вони не забирали робочих місць в угорців. Є десятки тисяч угорських водіїв, які не працюють за своєю професією. Що ще гірше, 40% активних угорських водіїв старше 50, 10-12% навіть вище 60. Якщо вони підуть, це призведе до ще більшої нестачі робочої сили.
Якщо їхні робочі місця залишаться вакантними, виникнуть значні проблеми в ланцюгах поставок. Тому держава має більше сприяти працевлаштуванню громадян третіх країн, – вважає Арвай.
Читайте такожДо Угорщини стікаються азійські гастарбайтери
джерело: portfolio.hu
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Меси на мітингу Петера Мадьяра сьогодні в «столиці Фідес» – ФОТО
Що сталося сьогодні в Угорщині? – 5 травня 2024 р
ФОТО: Марш живих у Будапешті
5+1 цікавих фактів про Угорщину – деякі з них можуть здивувати
Тіньовий прем'єр-міністр Угорщини: Потрібна сильна Європа
Університет Іштвана Сечені демонструє свої розробки іноземним дипломатичним лідерам в Угорщині
5 Коментарі
Здається, все краще, ніж поліпшити умови праці для водіїв. Головне – зарплати та соціальний демпінг будь-якою ціною…
Але це нормально для Східної Європи. Сама людина ні до чого.
Шукаю роботу водієм вантажівки. Маю 12 років досвіду водіння вантажівки
На жаль, ми не можемо вам у цьому допомогти. Але бажаємо всього найкращого! Дякуємо, що читаєте нас!
Шукаю роботу водієм вантажівки, я маю 10-річний досвід роботи водієм трейлера
Я водій важкого трейлера в Омані, маю 20-річний досвід