Кабіни 4-ї лінії метро підлягають видаленню
Як повідомляє index.hu, 4 грудня 30 року завершено пробний запуск 2015 лінії метро з пасажирами. Згідно із заявою мерії, Національне транспортне управління видало остаточну ліцензію на експлуатацію повністю автоматичної лінії метро..
Будівництво лінії метро почалося в 2006 році. Пасажири вперше змогли скористатися нею 28 березня 2014 року. Довжина лінії метро 7.3 км, вона має 10 зупинок і складається з двох окремих тунелів. Його кінцевою зупинкою з боку Буди є залізнична станція Келенфолд, іншою кінцевою зупинкою є залізнична станція Келеті в Пешті.
На 15 лінії метро працює 4 вагонів, у кожному з них по 4 вагони. Вони однокімнатні, з кондиціонером і авторегулюванням. Поїзні бригади експлуатували їх лише до жовтня 2015 року, поки не закінчилися випробувальні рейси. Незабаром кабіни знімуть.
Повністю автоматичне метро є унікальним у Центрально-Східній Європі, пише index.hu, крім того, воно також є рідкістю в Європі. Згідно з повідомленням мерії, рівень доступності вище 99.96%, тобто збій дуже рідкісний.
На цьому відео показано метро без водія в Нюрнберзі:
Фото: MTI
Редактор: bm
джерело: http://index.hu
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Меси на мітингу Петера Мадьяра сьогодні в «столиці Фідес» – ФОТО
Що сталося сьогодні в Угорщині? – 5 травня 2024 р
ФОТО: Марш живих у Будапешті
5+1 цікавих фактів про Угорщину – деякі з них можуть здивувати
Тіньовий прем'єр-міністр Угорщини: Потрібна сильна Європа
Університет Іштвана Сечені демонструє свої розробки іноземним дипломатичним лідерам в Угорщині