Безпроблемна подорож
У липні в центрі міста відкрив свої двері Universal Airport Hub. У аутлеті на площі Кальвіна пасажири можуть залишити свої сумки на зберігання перед останнім оглядом Будапешта, пасажири авіакомпаній-учасниць можуть зареєструватися та роздрукувати посадкові талони за допомогою кіосків, а якщо вони летять Wizz Air, Air France-KLM , Norwegian або Aegan, вони також можуть позначити свій багаж, щоб потім і швидше залишити його в аеропорту. Спектр послуг постійно розширюється, незабаром пакування багажу та перевірка розміру багажу будуть доступні в магазині, щоб уникнути необхідності чекати в аеропорту під час піків.
З 2019 року реєстрація багажу в аеропорту також підтримується системою самообслуговування багажу, де пасажири можуть самостійно зареєструвати свій багаж на рейс. У 24 році до наявних 2022 автоматичних машин для друку бирок було додано дві додаткові зовнішні машини, щоб багаж пасажирів вищезазначених авіакомпаній-учасниць можна було маркувати відразу після прибуття на вході в будівлю терміналу, а потім просто розміщувати на призначена багажна стрічка в залі вильоту. Відеоінструкція на чотирьох екранах і допомога інформаційного персоналу аеропорту Будапешта доступна на сайті.
Відповідаючи на потреби пасажирів, аеропорт Будапешта почав облаштовувати оглядову терасу та терасу для паління в терміналі 2B, щоб пасажири, які подорожують до нешенгенської зони, могли чекати та палити просто неба після проходження паспортного контролю. Нова тераса площею 200 квадратних метрів розміститься на так званому лаунж-мезоніні другого поверху терміналу 2B. Тераса забезпечить чудовий вид на перон, а також включатиме криту секцію (для некурців), щоб пасажири могли насолоджуватися краєвидом навіть у негоду. Після ослаблення пандемії оператор аеропорту поставив у пріоритет продовження розпочатого раніше проекту. Таким чином, очікується, що пасажири зможуть користуватися терасою у вересні.
Щоб забезпечити безтурботні подорожі для сімей, аеропорт тепер пропонує п’ять кімнат для догляду за дітьми, де батьки можуть усамітнитися з маленькими дітьми з усіма необхідними зручностями. У кожній кімнаті є крісло, шафа і пеленальний столик, а також мікрохвильова піч. Оператор аеропорту також надає безкоштовні коляски в терміналах для пасажирів з маленькими дітьми, якими можна безкоштовно користуватися від реєстрації безпеки до посадки. Всього на терміналах є 4 зони для зберігання колясок і 12 колясок, які в майбутньому оператор буде розширювати за потреби.
- Читайте також: Зміни в аеропорту Будапешта! – нові інвестиції та інновації
Також у терміналі є 100 нових багажних візків, якими пасажири можуть безкоштовно користуватися під час перебування в аеропорту. Оператор також замінює ліфти, модернізує пасажирські та вантажні ліфти в транзитних зонах терміналів 2A та 2B.
Щоб полегшити процес подорожі для пасажирів і персоналу турагентів, аеропорт Будапешта встановив спеціальне місце зустрічі на мезоніні залів вильоту та орендував стійку в зоні отримання багажу для турагентів, щоб полегшити роботу. для груп і лідерів груп, щоб знайти один одного до і після поїздки.
Розвиток інфраструктури
На пероні Терміналу 1 сім трибун, які використовуються інтеграторами, були вкриті новим базальтобетонним покриттям з більшою несучою здатністю, яке замінило попереднє асфальтове покриття на площі понад 4000 квадратних метрів, щоб забезпечити плавну та безпечну роботу. умови. Крім того, шви між бетонними плитами на пероні Терміналу 2 замінено новим матеріалом, який є більш міцним і гнучким, ніж раніше, щоб забезпечити тривалий захист бетонних плит.
Протягом літніх місяців також почалися події, які менш помітні для пасажирів, такі як картування варіантів постачання комунальних послуг для Терміналу 3 та знесення експлуатаційних будівель в аеропорту, які більше не можна життєздатно відремонтувати та використовувати в їх поточному стані. Їх замінять нові якісні та ефективні потужності.
Sustainability
Стратегічною метою аеропорту Будапешта є скорочення чистих викидів вуглекислого газу до нуля не пізніше ніж до 2035 року, набагато раніше кінцевого терміну NetZero до 2050 року, і в першій половині цього року було впроваджено низку розробок.
У першій половині 2022 року аеропорт Будапешта встановив 35 зарядних пристроїв для електромобілів у власному парку аеропорту, на парковках для персоналу та партнерів, і зараз триває процес будівництва станцій для зарядки електромобілів для партнера з наземного обслуговування. Таким чином, аеропорт Будапешта прагне ще більше заохочувати своїх партнерів і співробітників використовувати екологічно чисті види транспорту, скорочуючи непрямі викиди від доступу наземних транспортних засобів до аеропорту в довгостроковій перспективі.
Оператор аеропорту також розпочав підготовку досліджень, необхідних для розробки геотермальної системи опалення для аеропорту. У рамках цього експерти аеропорту Будапешта розглядають можливість розробки системи опалення з використанням тепла, виробленого в землі, яка згодом може замінити використання газових котлів. Зараз опаленням і гарячою водою в опалювальний сезон забезпечує 95% будинків власна система опалення на природному газі, яку буде замінено системою на основі геотермальних свердловин. Таке відновлюване рішення без викидів викопного палива сприяло б захисту навколишнього середовища та значному зниженню витрат.
Як і в попередні роки, перше півріччя 2022 року в міжнародному аеропорту імені Ференца Ліста було присвячене якості, розвитку та сталості. Аеропорт Будапешта вже витратив майже 80 мільярдів форинтів на розвиток аеропорту з 2019 року, тобто за останні три з половиною роки, і результати чітко відображені у відгуках пасажирів. У 2022 році аеропорт Будапешта в дев’ятий раз поспіль отримав нагороду Skytrax «найкращий аеропорт у Східній Європі» та перевершив усіх своїх регіональних конкурентів у міжнародному дослідженні задоволеності пасажирів (ASQ) у двох кварталах поспіль.
Коментуючи ці події, Кріс Дінсдейл, генеральний директор аеропорту Будапешта, сказав: «Навесні 2019 року ми запустили масштабну серію розробок в аеропорту Будапешта, які створили та й надалі представлятимуть значний стрибок у якості, досвіді пасажирів та стійкість. Основні зміни поточної інфраструктури – новий пасажирський пірс, нова вантажна база, нова будівля для сортування багажу – уже виконані, але весь аеропортовий комплекс постійно оновлюється, як у нашому прагненні до вищої якості, так і для вирішення викликів років вперед. Очікуване зростання туризму в найближчі роки та досягнення наших цілей сталого розвитку вимагатимуть від нас постійного розвитку аеропорту». Він додав: «Зараз ми лише чекаємо зеленого світла від уряду, щоб розпочати будівельні роботи для підготовки до повторного відкриття Терміналу 1, а розбудова Терміналу 3 фактично почалася, протягом останніх місяців готувалися до підготовки аеропорту до один із найбільших будівельних проектів країни».