Кабінет міністрів Орбана: Угорщина є першокласником у будівництві автомагістралей
За останні п’ять років уряд Віктора Орбана витратив понад 3,600 мільярдів форинтів (10.2 мільярда євро) на будівництво автомагістралей і доріг з подвійним рухом, повідомив у соціальних мережах Ласло Дьордь, держсекретар з питань інновацій і технологій.
З 2009 по 2019 рік Угорщина розширювала свою мережу автомагістралей і доріг з подвійним рухом швидше, ніж усі країни-члени Європейського Союзу, крім двох, повідомляє Magyar Nemzet у суботу, цитуючи слова Дьордя у Facebook.
З 2010 року загальна довжина таких високоякісних автошляхів зросла на 65 відсотків і на сьогоднішній день перевищує 1,800 кілометрів, а з розвитком проектів вона значно перевищить 2,000 кілометрів, сказав він.
Дьордь зазначив, що ще в 2010 році уряд визначив три пріоритети будівництва автомагістралі.
По-перше, усі автомагістралі мають доходити до кордону та з’єднувати Угорщину з її сусідами. По-друге, до 2025 року всі міста графства повинні мати чотирисмугову дорогу.
І, нарешті, всі угорські населені пункти мають бути доступними за 30 хвилин від чотирисмугової дороги.
Читайте такожОсь так триває реставрація культового Ланцюгового мосту – ФОТОГАЛЕРЕЯ
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Глава МЗС: Угорська дипломатія дала правильні відповіді
Мер Будапешта заборонив прем'єр-міністру Орбану публікувати місцеву газету?
Залізниця Будапешт-Белград: будівництво досягає нової віхи
Будапешт отримає 770 мільйонів євро на розвиток ЄС!
Увага! Великий Дунайський міст у Будапешті буде закритий на всі вихідні, об’єднання транспорту
Підготуйте свій гаманець: цього літа в Угорщині ціни на відкритий басейн зростуть
1 Коментар
Вартість кілометра автомагістралі принаймні вдвічі вища, ніж будь-де в Європі. Я думаю, що цей факт також робить Угорщину кращою в корупції.