Ефектно! Новий Дунайський міст у Комаромі з’єднаний – фото
Зараз це найвидовищніший будівельний майданчик Угорщини, де, зрештою, міст забезпечить нову можливість для перетину кордону між Словаччиною та Угорщиною. Термін інавгурації – літо 2020 року.
Мадярський епіток повідомляє що остання ділянка нового транскордонного мосту через річку Дунай між Комаром, Угорщина, та Комарно, Словаччина була встановлена у вівторок. Ця остання частина із 36 має довжину 15 метрів і важить близько 80 тонн.
Через зимову перерву роботи продовжаться лише наступної весни з утеплення та асфальтування мосту. Крім того, його ще потрібно захистити від корозії, розмістити на ньому поручні та розмітку смуг, а також громадське та декоративне освітлення. Нарешті буде введено в дію систему моніторингу та сигналізації з попереджувальними знаками для кораблів і літаків.
Згідно з графіком, міст, побудований компанією Hídépítő Zrt. і Mészáros and Mészáros Ltd., буде відкрито для відвідування влітку 2020 року. Процес технічної передачі та приймання буде завершено до кінця травня наступного року, після чого влада обох країн має видати необхідні дозволи та дозволити використання мосту для громадськості. Тому очікуване відкриття мосту – наприкінці червня 2020 року.
Специфіка мосту полягає в тому, що пілон зі словацького боку є ухиленим. Функція пілона заввишки 118 метрів — утримувати верхні конструкції мосту. існує
20 тисяч кубометрів бетону, закладених у міст,
який важить 7 тисяч тонн плюс кабелі з їх 320 тоннами.
Ми повідомили ТУТ вперше буде побудований новий міст між словацькою та угорською сторонами Комарома. У статті ви можете перевірити, як буде виглядати міст, коли він буде готовий.
Будівництво мосту було офіційно розпочато 17 жовтня 2017 року тодішнім прем’єр-міністром Словаччини Робертом Фіцо та прем’єр-міністром Угорщини Віктором Орбаном. Про це повідомляє tasr.sk. Його довжина становить понад 601.6 метра, і він з’єднає головну дорогу Nr. 1 на угорській стороні з дорогою державного значення Nr. 63 у Словаччині. Крім двох смуг для транспорту,
там буде велодоріжка та доріжка для пішоходів.
Міжурядову угоду про будівництво мосту, яке співфінансують кошти ЄС, було підписано у 2012 році.
- Відкриваються нові перспективи для поставок газу в Центральну Європу, каже угорський міністр у Словаччині
- Житлові умови в Угорщині зараз ще гірші, ніж у Словаччині
- Посла Угорщини в Словаччині викликали через футбольні крики
Міст був потрібний між двома країнами, що швидко розвиваються, оскільки наразі між двома Комаромами є лише один автомобільний міст (один у Словаччині та один в Угорщині). Коли новий міст буде завершено, ним зможуть перетинати важкі вантажівки, тобто їм більше не доведеться проїжджати через центри двох міст.
Комарно (Словаччина) і Комаром (Угорщина) утворювали одне місто на обох берегах річки Дунай в Угорському королівстві. Однак після Першої світової війни Тріанонський мирний договір розділив їх, створивши Чехословаччину по той бік Дунаю.
джерело: magyarepitok.hu, tasr.sk
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Увага! Великий Дунайський міст у Будапешті буде закритий на всі вихідні, об’єднання транспорту
Підготуйте свій гаманець: цього літа в Угорщині ціни на відкритий басейн зростуть
Орбан: Угорщина прив'яже ціни на пальне до середнього по регіону
Що сталося сьогодні в Угорщині? — 3 травня 2024 р
Міністр фінансів Угорщини: Угорщина серед найбільш відкритих економік світу
МЗС Угорщини Сійярто: Угорщина відкидає федералістські ідеї