Паровозне депо в Угорщині – ВІДЕО
Депо технічного обслуговування парових машин Іштвантелек має давню історію. Офіційно він був відкритий в 1905 році і був штабом для обслуговування залізничний вагонів і локомотивів протягом десятиліть. Цей промисловий завод колись розташовувався на пам’ятній території IV ст. район с Будапешт. Але настали роки занепаду.
У 1984 році в Угорщині було офіційно оголошено про припинення використання парових двигунів, а потім зміни політичної системи призвели до того, що найбільші заводи та підприємства були закриті та зникли. Це сервісне депо також було поступово демонтовано, а його 1400 працівників звільнено та остаточно закрито в 1992 році.
Від його славного минулого залишився один старий актовий зал, де сьогодні працюють семеро відданих справі спеціалістів, які дають життя іншим залізничним чудесам.
Завдяки «MÁV Nosztalgia Ltd.» реконструкцію було відновлено.
Головні герої нашого фільму – Йожеф Сікрішт, Марселл Шеґєні та Андраш Шоллезі. Завдяки їм та їхнім колегам ми можемо дивуватися цими історичними машинами не лише в депо, а й у роботі. Вони регулярно організовують подорожі для публіки. Доходи від продажу квитків використовуються на утримання поїздів.
Хоча це дає скромні можливості, і, можливо, не буде довгостроковим рішенням для поїздів, які потребують унікальних механічних компонентів і серйозної інфраструктури. Ось чому ми вважаємо пристрасть і витривалість тих, хто тут працює, такими взірцевими.
Відео Aperti Film з англійськими субтитрами
джерело: Аперті фільм
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Тіньовий прем'єр-міністр Угорщини: Потрібна сильна Європа
Сенсаційно: у Будапешті проходить третій найкращий фестиваль пива в Європі!
Університет Іштвана Сечені демонструє свої розробки іноземним дипломатичним лідерам в Угорщині
Цими вихідними в Будапешт почали курсувати трамваї, автобуси та тролейбуси Nostalgia
Китай вшановує спадщину угорського архітектора Ласло Худека та поета Шандора Петефі
Непередбачувано: ЄС почав розслідування проти угорської Wizz Air!