Відключені автомати з продажу квитків спричинили серйозні проблеми в аеропорту Будапешта
В аеропорту Будапешта відключили половину автоматів з продажу квитків. Щоб купити квитки, людям доводилося стояти у довгих чергах.
Каталін Вальтер, генеральний директор Budapesti Közlekedési Központ (Будапештський транспортний центр), оголосила на початку грудня, що частина автоматів з продажу квитків у Будапешті буде припинена. Причиною цього стало зниження операційних витрат і те, що більше людей купують квитки через мобільний додаток. – пише індекс.
Оскільки автомати з продажу квитків почали демонтувати з 22 грудня, черги перед автоматами зараз досить великі. Тим не менш, компанія залишається при своїй попередній міркуванні про те, що тенденції купівлі змінилися, і сьогодні все більше людей використовують мобільний додаток для покупки квитків. Транспортний центр Будапешта навіть закрив половину автоматів з продажу квитків у терміналі 2А. Це термінал аеропорту Будапешта, який має найбільший трафік.
Детальніше: Будапештський транспортний персонал очікує «рекордного» підвищення
Вимкнення машин спричинило значні проблеми, і навіть Балаж Фюр’єс, державний секретар з питань розвитку Будапешта та столичної агломерації, звернувся до генерального директора з відкритим листом. Він попросив Волтера не зменшувати кількість автоматів з продажу квитків.
Детальніше: Аеропорт Будапешта став найкращим у регіоні у 2021 році
Колишній генеральний директор Давід Вітезі поділився своєю думкою з цього приводу в a Facebook пост. Він написав, що іноземці, які відвідують Будапешт, не дізнаються про мобільний додаток після прибуття. Крім того, 55 відсотків продажу квитків припадає на використання торговельних автоматів. Вітезі також додав, що він особисто працював над встановленням додаткових торгових автоматів на двох терміналах. Цей проект був оплачений аеропортом, і тепер автомати демонтують лише через два роки після встановлення.
Екс-гендиректор також розповів про витрати. Згідно з його дописом, навіть якщо видалення торговельних автоматів не призведе до зменшення прибутку (у чому він сумнівається), максимальна економія все одно становитиме не більше 84 мільйонів форинтів (227,805 0.04 євро). Це лише 200 відсотка річних операційних витрат у 542,394,200 мільярдів форинтів (XNUMX XNUMX XNUMX євро). Якщо цього було недостатньо, попередні дані показують, що менше можливостей придбати квитки означає менший прибуток.
Читайте такожАеропорт Будапешта став найкращим у регіоні у 2021 році
джерело: Index, Facebook/ Vitézy Dávid
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Представники Баварського Християнсько-соціального союзу в Будапешті
ЩЕ 5+1 цікавих фактів про Угорщину – деякі з них можуть здивувати
Washington Post: Американські консерватори не повинні вступати в союз із дружнім до Китаю Орбаном
Вищі керівники Microsoft відвідують Угорщину
Стали відомі подробиці візиту президента КНР Сі Цзіньпіна до Будапешта
Угорщина та Вірменія відкриють посольства в столицях одна одної, а Wizz Air виконуватиме прямі рейси до Єревану