Як це – працювати в аеропорту Будапешта під час пандемії?
Життя кардинально змінилося після початку пандемії коронавірусу. Звички людей змінилися через низку обмежень. Ми носимо маски, замовляємо їжу на винос і не так багато подорожуємо. Зниження кількості подорожей впливає не лише на готелі, а й на аеропорти та людей, які там працюють.
CNN Travel запитав деякі працівники з різних аеропортів світу, щоб розповісти нам, як виглядало їхнє життя та робота останнім часом. Серед респондентів також Ката, яка працює в аеропорту Будапешта, Угорщина.
Ката працює агентом з реєстрації та посадки. З початком пандемії вона змінила роботу. Ката раніше працювала агентом з продажу квитків в аеропорту. Її робота полягала в тому, щоб перевіряти посадкові талони пасажирів і контролювати посадку біля виходу на посадку. Вона каже, що любила викликати посмішку на обличчях пасажирів і любила допомагати пасажирам у дорозі.
Однак Будапешт та Угорщина почали реагувати на Covid-19 у березні. Кількість пасажирів різко скоротилася до частки від попередньої кількості. Оскільки пасажирів не було, робота Кати теж стала зайвою. Kata була запропонована роль обробки пакетів із ЗІЗ, які надходять з Китаю.
Ката була дуже вдячна за те, що має роботу, і вона все ще може отримувати свою нормальну зарплату. Багато її колег пішли працювати на посади адміністратора в іншу компанію. Її нова робота була зовсім не легкою.
«Це було дуже важко, тому що я важу 55 кілограмів, і іноді у нас були ящики, у яких було 30 кілограмів», — каже вона.
Ката навесні працювала в карго. Влітку вона могла б продовжити свою роль оператора квитків, коли Європа відкриє кордони і люди знову зможуть подорожувати. Пізніше, у вересні, майже кожна країна, включно з Угорщиною, знову закрила свої кордони, оскільки кількість випадків Covid-19 почала зростати. Роботодавці Кати пішли на ліквідацію. Вона сказала: «Зараз я в іншій компанії з майже тими ж людьми, виконую ту саму роботу».
Ката знову в продажу квитків. Кордони досі закриті, тому рейсів небагато. Лише кілька авіакомпаній виконують рейси з Будапешта. «Це дуже важко, бо виснажливо. Іноді ми маємо лише два рейси на день, один о 6 ранку та один о 5 вечора. Між ними ми готуємо наступні рейси. Ми перевіряємо напрямки та те, що пасажирам потрібно внести».
«Всі сумні, всі бояться, що буде, ніхто не хоче хворіти, всі хочуть зберегти свою роботу», — підсумовує Ката.
Крім Кати, є Гаель Сімон, яка є агентом з реєстрації та посадки в аеропорту Брюсселя в Бельгії. Тереза Макклачі з Х'юстона, Техас, Сполучені Штати Америки, працює підрядником у міжнародному аеропорту імені Джорджа Буша. Нарешті ми можемо зустріти Джошуа Ву, який працює в одній з найбільших авіакомпаній Тайваню. Він є членом наземного персоналу міжнародного аеропорту Таоюань у Тайбеї. Його роль включає допомогу пасажирам біля виходу на посадку та висадку. Вони працюють в аеропортах різних країн світу. Їхня робота також різна, але всі вони погоджуються, що цей період сповнений викликів для кожного.
- Події в аеропорту Будапешта підтвердили пасажири
- У листопаді аеропорт Будапешта зафіксував рекордний вантажообіг
джерело: Подорож CNN
будь ласка, зробіть пожертву тут
Гарячі новини
Орбан: Голосувати за лівих означає підтримувати війну
Олігархи-соратники Орбана дали 38 мільярдів євро в концесію державних автомагістралей
Створено третій угорський відділ ЮНЕСКО
Що сталося сьогодні в Угорщині? — 2 травня 2024 р
Обурливо: в Угорщині затримали підлітка за планування нападу на мечеть – ВІДЕО
Тепер ви можете придбати квитки на виставки та екскурсії на платформах Wizz Air!