布达佩斯的观光巴士即将发生翻天覆地的变化
24.hu 有报道称,首都要对观光客车市场进行集中管理:从明年起,将只有一家公司提供接送游客游览景点的车辆。 计划的提交相当谨慎,在闭门会议上进行了讨论。
据该网站称,目前有6家公司负责运营这种受欢迎的观光巴士,但这一情况将有所改变:布达佩斯市议会决定只将运营权交给一家公司。 该提案获得多数票赞成,因此,从 1st 自 2017 年 20 月起,只有通过特许经营程序选定的一家公司或财团才能开展该活动,特许经营权有效期为 XNUMX 年。
目前,这 6 家公司运营着约 55 辆公交车,主要是老旧公交车,其中 4 家在 跳上跳下 基础, 这意味着游客可以在城市的任何地方加入或离开。 这 4 家公司的营业额共计 1.5 亿福林,其中每年支付给 BKK(布达佩斯公共交通)的 56 万福林用于使用公交车站。 他们还向首都和地区支付 8-10 百万福林用于公共区域的使用。
但该市希望避免多家公司之间的竞争,因此基于金融和交通因素的让步将只由一家公司负责。 申请人应为私营股份有限公司,从春季到秋季至少承担25辆符合环保规定的公交车的运营。 24.hu 写道,技术条件尚不清楚,提交文件中仍然缺少这些条件。
特许权的费用将是一个固定数额,而且,至少 25 辆公交车的每辆公交车都必须支付一笔费用。 不过,主观因素比数字要强一些,因为在让步的过程中,建议收费对决定的影响只有40%,剩下的60%将取决于商业计划和专业理念。 此外,获胜的公司必须保证遵守品牌规则——例如员工穿着制服。
此外,该网站写道,提交的文件并不令人惊讶,因为早些时候 hvg.hu 曾报道称,政府正计划通过一个新的、高度集中的国家机构来控制旅游业。 该计划包括建立一个中央组织来发展布达佩斯的旅游业,除了其自身的利润外,该组织本可以从其自身的运营中受益 跳上跳下 观光巴士。 然而,该计划已被修改,将活动作为特许权放弃,而不是创建新公司。
照片:facebook.com/budapesthoponhopoff
文案编辑:bm
Sumber: 24.hu
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