随着夏季时间的到来,航空的夏季时间表也开始了,在 布达佩斯机场.
值得注意的新服务之一是上海和布达佩斯之间的直飞航班,由上海航空公司使用波音 787-9 梦幻客机执飞,从 7 月 XNUMX 日起每周运营三班。
Wizz Air 开通每日飞往伦敦盖特威克机场的航班(同时保留飞往卢顿的航班); FlyDubai 将推出其迪拜每日航班; 波兰 LOT 航空公司每周将飞往布加勒斯特和布鲁塞尔 12 班,瑞安航空公司将推出 XNUMX 趟新航班,主要飞往意大利和西班牙的度假胜地。 下表列出了夏季时间表中的新航班:
布达佩斯机场 2019 年夏季航班时刻表 |
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目的地: | 航空公司: | 频率: |
伦敦盖特威克 | 威兹航空公司 | 每天 |
软木 | 瑞安 | 每周 2 次 |
奥斯陆 | 威兹航空公司 | 每周 4 次 |
南特 | 泛航 | 每周 2 次 |
卡利亚里 | 瑞安 | 每周 2 次 |
塞维利亚 | 瑞安 | 每周 2 次 |
巴里 | 瑞安 | 每周 2 次 |
里米尼 | 瑞安 | 每周 2 次 |
塞萨洛尼基 | 瑞安 | 每周 2 次 |
上海 | 上海航空公司 | 每周 3 次 |
帕尔马 | 瑞安 | 每周 |
卡斯特利翁 | 威兹航空公司 | 每周 2 次 |
迪拜 | flydubai公司 | 每天 |
布鲁塞尔 | LOT | 每周 12 次 |
布加勒斯特 | LOT | 每周 12 次 |
与去年相比,加航Rouge的多伦多航班和美国航空的费城航班提前返航,LOT全年纽约和芝加哥航班将恢复原班次(分别为每周4和每周2) )。
此外,八家航空公司将增加其现有航班的频率,如下表所示:
航空公司 | 目的地 | 从 | TO | /时期 |
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天马航空 | 伊斯坦布尔 | 6 | 7 | 每周 |
奥地利航空公司 | 维也纳 | 19 | 20 | 每周 |
伊比利亚 | 马德里 | 5 | 7 | 每周 |
英国航空 | 伦敦 | 28 | 32 | 每周 |
LOT | 华沙 | 5 | 6 | 每天 |
easyJet的 | 巴塞尔 | 10 | 12 | 每周 |
easyJet的 | 柏林 | 7 | 10 | 每周 |
俄罗斯国际航空公司 | 莫斯科 | 3 | 4 | 每天 |
根据夏季时间表的计划,布达佩斯机场两位数的增长似乎正在放缓。
2019年前三个月,13.5年2018%的增长率减半——客运量增长6.5%。 匈牙利航空业的增长仍然超过欧盟的平均增长率(4.7%),但英国退欧的不确定性一定是导致布达佩斯的英国乘客数量减少的原因,这与土耳其经济的问题类似,这可能是导致英国退欧的另一个因素。减速。
根据布达佩斯机场的计算,根据航空公司的计划,截至 12 月的夏季时间表将提供 400 万个座位。 从航班的平均客座率可以推测,000% 左右的增长率似乎是现实的。 布达佩斯和匈牙利仍然是吸引外国人的旅游目的地,但过去四年两位数的客流量增长——远高于欧洲平均水平——似乎已经失去动力。
照片:bud.hu