布达佩斯机场在夏季旺季到来之前完成了 I 号跑道的改造
根据布达佩斯机场官方网站 芽胡, 布达佩斯机场一号跑道历时3个月的改造工程已经完成; 因此,机场恢复正常,两条跑道运行。 机场运营商斥资 1.65 万欧元更换了 900 公里长跑道中 3 米长的混凝土路面。
汉莎航空在飞往慕尼黑的 320 号航班上使用的空客 A1677 是第一架从翻新后的 I 号跑道起飞的飞机 布达佩斯机场, 今天下午 14:00 整。 三个月零一周后,跑道按计划重新开放。 单跑道运行意味着空中交通管制的工作量增加,尤其是在塔台和所谓的航站楼机动区工作的工作人员,但 HungaroControl 安全、专业地完成了任务。 重建是必要的,主要是出于航空安全原因,因为 30 年前建造的旧混凝土板和跑道基础已无法承受飞机起降的负荷。
翻新工程影响了通往 Vecsés 端的 900 米长的跑道路段,必须从地基更换 45 米宽的混凝土条带的中心元件,包括机场地面照明装置。 该项目耗资 1.65 万欧元(略高于 500 亿福林)。 布达佩斯机场安排了翻新工程,以便在夏季旺季和 国际泳联游泳世界锦标赛将在布达佩斯举行.
根据首席运营官 Péter Huszka 的说法,在关闭期间,机场的运营没有受到重大干扰,跑道 II,尽管进出机场的飞机必须滑行更长的距离,具体取决于风向。 “机场周围一些地区的空中交通量异常增加,通常只有一小部分航班可以运行。 我们感谢居民们的耐心等待,使我们能够在过去三个月内完成重建工作。 这将保证机场在未来很长一段时间内安全运行,”Péter Huszka 说。
“我们竭尽全力在最短的时间内以尽可能最好的质量翻新跑道,”管理该项目的布达佩斯机场企业技术部门组长 Sándor Kovács 强调说。 他补充说:“重建最重要的考虑是确保航空安全。 我们的工程师、项目经理和分包商经常在夜间和周末工作,以便跑道可以在暑假高峰期重新开放。 除了混凝土浇筑工程外,混凝土板之间的沥青基接缝材料在跑道的整个长度上都被聚合物基接缝材料所取代。”
照片:bud.hu
Sumber: bud.hu – 新闻稿
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