货运城、航班和布达佩斯机场的最新消息!
您可以在他们的最新公告中找到有关布达佩斯机场的最新消息:
即使在 COVID-19 大流行期间,货运城也表现良好
84 年 510 月至 2020 月,布达佩斯机场共处理航空货物 3.3 吨,仅比 2019 年同期减少 10%。这意味着布达佩斯机场平均每天处理超过 000 万吨航空货物。 与其他机场相比,BUD Cargo City 的客流量稳定。 在国际比较中,减少 3% 是一个不错的结果,因为在大流行期间,有些机场的货运量几乎消失了。
在李斯特费伦茨国际机场处理的货物中,进出口的比例已经从以前经历过的平衡的 50-50 比例转变为有利于进口的 60-40 比例。 交通也进行了重新安排; 随着长途、宽体客运航班的急剧减少,他们的腹部货运能力已经消失。 目前,市场需求主要通过货运专线来满足。
前 8 个月,机场专用货运航班数量增加了 17% 以上。
航空货运的无缝运营对于国民经济的运作仍然至关重要。 布达佩斯机场的长期合作伙伴运营定期货运航班——从香港出发的 Cargolux、从多哈出发的卡塔尔航空公司、从伊斯坦布尔出发的土耳其航空公司,大韩航空的苏尔布达佩斯货运航班是一个重要的新航线。 集成商和快递公司也继续在机场无缝运营; DHL Express、FedEx / TNT Express 和 UPS 每天都有航班将布达佩斯与其大型物流中心连接起来。
布达佩斯机场预计航班数量将进一步减少
由于从 90 年 1 月 2020 日起实施的旅行限制,120 月的前两周,李斯特费伦茨国际机场的客流量比 30 月大幅下降了 90% 以上。目前,飞机起降次数,即起飞和降落,每天大约有 2019 架次,不到去年 XNUMX 月登记的平均航班数量的 XNUMX%。 布达佩斯机场预计与 XNUMX 年同期相比,整个 XNUMX 月的降幅将超过 XNUMX%。
几家航空公司表示,由于需求突然下降,他们也计划在下个月减少运营。 这意味着 80 月份的流量预计也会下降 90-XNUMX。
机场停车场营运资料
由于机场客流量减少,布达佩斯机场从 XNUMX 月中旬起暂停运营 Holiday Lite 停车场。 我们建议乘客下车使用高级停车服务,乘客接送和短期停车使用航站楼停车服务,中长期停车使用假日停车服务。
我们想提醒我们的乘客,2 号航站楼的一些区域仍然关闭:
- 1号码头客运流通区
- 2A航站楼值机大厅(CEAS售票处除外)和到达
- B码头出发层的一部分。
出发旅客可以在 T2B 一侧办理登机手续。 在中转区,2A 号和 2B 号航站楼(上述除外)和 SkyCourt 的乘客流通区保持开放。 到达的乘客可以通过 2B 航站楼离开机场。
读也初步计划的三分之一:布达佩斯机场今年预计接待旅客5.5万人次
Sumber: 花蕾网
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