副党魁罗伯特·杜达斯 (Róbert Dudás) 表示,鉴于政府宣布取消燃料价格上限,反对党 Jobbik 的立法者周三提交了一项降低燃料税的提案。
杜达斯呼吁政府开始与欧盟委员会就降低燃油价格的增值税和消费税展开谈判。 他在一次在线新闻发布会上说,政府同时应该停止指望通过对高燃油价格征税来获得“额外利润”。 他呼吁首先恢复农村 500-600 台小型水泵的燃料供应,并称“当地人的日常生活取决于这些即将关闭的水泵的运转”。
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在政府取消燃油价格上限后,其他反对派要求保护匈牙利人
绿色反对派 LMP 表示,取消价格上限只是对运输部门出现的问题的“部分补救措施”。 “燃油价格的突然上涨将给许多家庭带来负担,”该党的共同领导人 Erzsébet Schmuck 在新闻发布会上说。 她说,LMP 敦促“绿色改革”,呼吁政府在逐步淘汰化石燃料的同时支持可再生能源。
Párbeszéd 的副组长 Bence Tordai 在新闻发布会上表示,通过取消燃油价格上限,“政府开始承认他们既无能又狡猾。” 他呼吁支持社区交通和人员,而不是化石燃料。 他提议推出公用事业代金券以补偿价格上涨的家庭,并引入每周工作四天以减少能源消耗。
民主联盟 (DK) 抨击该决定是“另一项政府紧缩措施”。 该党副领导人拉斯洛·瓦尔尤 (László Varju) 表示,与 2004 年至 2009 年间 DK 领导人费伦茨·久尔恰尼 (Ferenc Gyurcsány) 领导的社会党政府相比,现在的燃料成本将是“两倍到两倍半”。“至少那是当再次有燃料时,它会花费多少,”Varju 说,并认为匈牙利目前是唯一一个“无法补充燃料”的欧洲国家。 他指责政府“撒谎”,称没有适用于匈牙利的石油制裁生效。
执政的青民盟表示,左翼反对派“继续支持制裁”。 他们在一份声明中坚持认为,左翼政党“作为换取美元的回报,试图证明制裁正在发挥作用,而由于这些制裁,燃油价格上限不得不被取消。”
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匈牙利 41 月份天然气消费量同比下降 XNUMX%
匈牙利能源和公用事业监管办公室 (HEA) 的月度报告显示,41 月份匈牙利的天然气消费量同比下降 5.8% 至 23 TWh。 HEA 表示,大约一半的下降是由于气温较低。 然而,在调整好天气后,消费仍下降了 8.2%。 58 月份,天然气商店的装满量为 XNUMX TWh,使总量达到 XNUMX TWh。
Sumber: MTI
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