CNN 介绍了 Wizz Air 的 multipass 创新,询问 CEO Wizz 是否会去美国
“Quest 意味着商业”——这是商业界的一种现象,Richard Quest 现在位于匈牙利布达佩斯。 当然,他接受了多次采访,其中包括与匈牙利低成本航空公司威兹航空首席执行官约瑟夫·瓦拉迪 (József Váradi) 进行的一篇激动人心的采访。
Quest平台 问 首先是关于维兹航空的 全新服务,多通票允许乘客乘坐 威兹 多次,就像购买地铁季票时发生的情况一样。 József Váradi 先生表示,他们并不缺少乘客。 相反,他们尊重选择他们的人,并希望通过多次机会来奖励他们的忠诚。
对于经营环境困难的问题,瓦拉迪承认罢工对企业没有好处。 但他补充说,他们“吸取了教训”。 他们投资了数亿美元来提高弹性,“建立更多的缓冲区、更多的备件、更多的闲置资源”。 即使今年夏天也可能会出现延误,但他们不必取消航班。
奎斯特询问维兹航空计划向哪个方向扩张。 印度还是美国? 瓦拉迪说他们不想去美国,也没有提及搬到印度的事。 但他强调,目前,他们的最长飞行时间是六个小时。 到 2024 年,这一时间将增加到 8 小时。 瓦拉迪先生补充说,人们应该看看威兹航空的两个主要基地伦敦和阿布扎比之间的地图,会发现该地区仍然有很多点需要连接。
关于飞机,他说他们现在有180架,而且由于他们订购了500架空客飞机,机队很快就会增加到360架以上。 他表示,维兹航空正在盈利并不断增长,其运力是最经济和可持续的。
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1评论
尽管我从来没有乘坐 Wizz 的航班(猜猜为什么),但它的首席执行官本可以给匈牙利人民带来一丝希望,说未来会更加光明,甚至可能会扩大并形成一个更大的、稍微向上的组织。市场,姊妹公司拥有全新的制服、更大的长途飞机和全新的名称,例如“Wizz – 匈牙利航空”,并飞往美国的城市(纽约、洛杉矶和迈阿密)、多伦多和/或加拿大的温哥华,甚至可能到马尼拉和吉隆坡。 与本届政府“上床”,牡蛎就会在 2030 年开放。
就我个人而言,如果在我们自己的(大型)国际航空公司上看到我们国旗的颜色,我会感到非常自豪。