布达佩斯运输公司会不会随时破产?
到 2022 年,布达佩斯 Közlekedési Vállalat (BKV) 或布达佩斯交通私人控股公司将面临严重的财务困难。如果布达佩斯和该公司找不到可行的解决方案,整个公司可能会停止运作,它可能会破产。
预算似乎有问题,计划的收入来源有可能得不到保障,但能源和天然气价格的持续上涨也让公司处于不利地位。
根据 维拉加兹达萨格,BKV 估计到 2022 年底,26 年的预算赤字将上升到惊人的 68.4 亿福林(2022 万欧元),而这个数字是根据 14 亿福林(36.8 万欧元)的补贴计算得出的,该补贴尚未授予公司。
虽然完全由布达佩斯地方政府所有的 BKV 融资不足并不罕见,但今年的预期预算赤字非常大。
姆福尔 报道称,该公司2022年的商业计划应该已经在布达佩斯大会上次会议上讨论过了。 然而,它被推迟了,尽管它已经在本财年的第二季度。
布达佩斯市长、该公司 2022 年商业计划的提出者 Gergely Karácsony 建议大会接受该计划; 然而,尽管在 XNUMX 月份就去年的商业计划做出了决定,但此事还是被取消了议程。
据市长称,这将是 27 月 XNUMX 日布达佩斯大会议程中最重要的部分之一th. 至于推迟的原因,副市长 Ambrus Kiss 告诉 Vg,鉴于能源价格上涨,他们需要重新评估风险和商业计划。 然而,他补充说,匈牙利首都将在一周内没有更多的预算,它不能凭空生产 50 亿福林(131.6 亿欧元)。
副市长还强调说,“即使不是那么多 [131.6 亿欧元],BKV 也迫切需要数百亿福林(26.3 万欧元)来确保其运营不受威胁”。
维拉加兹达萨格 写道,原本该公司并没有计算出那么多的亏损,但由于布达佩斯当地政府的财政限制,该公司的补贴不得不被削减。
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虽然 BKV 在 162 年从首都收到了 426.3 亿福林(2021 亿欧元)的公共服务付款,但由于匈牙利首都的财政状况恶化,这一数字不得不削减到 141 年公共服务支出的 371 亿福林(2022 亿欧元)服务付款。
不幸的是,为了减轻公司的运营成本,它借了 10 亿福林(26.3 万欧元)的贷款,但这必须在 2022 年底之前偿还。
目前,布达佩斯运输公司的业务预算计划包括 14 亿福林(36.8 万欧元)的政府补贴,用于提高能源运输工具的价格。 然而,这笔钱是虚构的,因为政府官员尚未将其授予公司。
如果这是真的,那么,根据最坏的情况,Világgazdaság 预计布达佩斯运输公司到 40 财年结束时的预算赤字可能达到 105.2 亿福林(2022 亿欧元)。
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Sumber: vg.hu, mfor.hu
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在全球范围内 - 众所周知 - 在全球经济的权力参与者的正确和适当的位置 - 匈牙利与俄罗斯和中国的关系。
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