政府监管电动汽车
当电流流过充电器时,电流会发生一些特殊的变化,因为在法律上它变成了一种燃料产品。 根据 维拉加兹达萨格, 国民经济部 (MNE) 旨在制定一项复杂的法律法规,涉及 电 流动性.
收费变得透明和可比
作为每日新闻匈牙利已经 报道,政府希望匈牙利成为中欧电动汽车领域的领导者。 所以,
跨国公司正在就今年年底前的问题起草一份复杂的法律法规。
据 Világgazdaság 报道,随后将进行全国协商和行政法令。
事实上,已经有旨在规范该问题的规则,例如电力法或 Jedlik Ányos 计划。 但是,它们还不够复杂,无法启动服务。
此外,匈牙利通过创建和管理问题来执行欧盟的指令。 这将定义重要的概念,同时定义州和地方政府的管辖权和义务。 欧盟希望匈牙利制定一项法案,使基于时间和数量的收费变得透明和可比。
无处不在的法律把戏
然而,欧盟并未提及政府应如何将电动汽车的电力转变为人们必须付费的服务。 例如,目前匈牙利卖家在那些消费者已经需要付费充电的地方使用了一些技巧。 他们将电价纳入停车价格。 此外,还有一个技巧是通过家庭网络为汽车充电并支付普遍服务价格。 当然,在电动汽车兴起之初,此类解决方案是不可避免的。
然而,政府必须在未来关闭这些后门,因为如果电力合法地通过电子充电器,它就会变成一种燃料产品。 因此,它需要一个单独的测量员和会计。 当然,供应商可以保持原样,但结算必须不同。 否则,以最初为家庭计算并因此免受市场波动影响的价格购买产品将是有问题的。 此外,在家里给公司的汽车充电似乎也不是一个可行的解决方案。
因此,未来几年必须进行额外的协调和修改。
政府的目标是关闭剩余的后门,并为电动汽车制定复杂而可行的法规。
然而,这在很大程度上取决于州政府希望通过何种方式来解决这个问题。 尽管如此,根据 Világgazdaság 的说法,MNE 已经决定将电力作为燃料出售将成为匈牙利的一项单独服务。
Sumber: 胡
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