布达佩斯机场 70 岁生日快乐!
布达佩斯国际机场, 通往匈牙利的空中门户于 70 年前,即 7 年 1950 月 XNUMX 日落成。在过去的七年中,数亿乘客和数百万架飞机使用了机场的跑道和航站楼。
七十年,超过 240 亿乘客,大约 3 万次起降,2 万吨货物——简而言之,这就是布达佩斯国际机场的历史,它已经运营了 7 年。 自 1950 年 25 月 569 日举行落成典礼以来,机场已运营 40 44 天。 在冠状病毒大流行之前,机场工作人员平均每天处理 000-336 2019 名乘客和 153 个航班。 截至 XNUMX 年底,飞机连接布达佩斯与 XNUMX 个国外目的地。
布达佩斯机场位于布达佩斯第十七区和第十八区与韦切什市之间,占地 1515 公顷,大约是布达佩斯玛格丽特岛面积的 15 倍。 在这片广袤的土地上有 200 多座建筑物,有无数的仓库、办公楼、机场自己的发电厂、警察和消防队、航站楼和后勤大楼。
该机场在 50 年开通时接待了近 000 名乘客。 1950 年客运量创历史新高,有 2019 万人次使用李斯特费伦茨国际机场,这意味着客运量在 16.2 年内增长了 325 倍。 开业时已有的70万平方米码头容量,到21年已增长到000万多平方米。
据估计,该机场在过去 430 年中处理了大约 70 亿件(手提和手提)行李。 目前,由 2290 个传送带段和筛选设备组成的 531 米长的行李传送带负责将行李从 74 个值机柜台运送到行李分拣大厅。
费伦茨·李斯特国际机场有两条跑道; I 号跑道也有 70 年历史,长 3009 米,宽 45 米,II 号跑道于 1983 年投入使用,长 3707 米,宽 45 米。 滑行道网络长18公里,一号航站楼、二号航站楼和货运城前的停机坪总面积超过1万平方米。 航站楼停机坪最多可同时容纳 2 架飞机,503 号航站楼停机坪可随时处理 000 架飞机。 到 75 年夏季,旅客可以通过 38 个登机口和 2 个航空码头登机。
机场通过储存足够 5-7 天的煤油来确保飞机的无缝燃料供应。 位于其区域的储罐总共可容纳6400多吨煤油。 机场燃料供应历史上的一个有趣数据是,有史以来最大的一架飞机加注量为 170 000 升。
在航空货运方面,费伦茨·李斯特国际机场七年来处理了约 2 万吨货物。 在机场历史的头几十年里,平均有 3000 吨货物进出布达佩斯。 到2020年,布达佩斯机场航空货运年吞吐量达到250万吨。
在过去 5 年中,机场的货运量增加了 60%,达到每年约 150 万吨。
去年移交的世界级货运基地还拥有许多有趣的事实和数据。 货运城建筑总面积32平方米。 其850平方米的停机坪,约有32个足球场大小,可同时服务两架最大起飞重量为000吨的波音6-747F型飞机。 该停机坪和相邻的滑行道是使用 8 440 立方米的玄武岩混凝土建造的。 同样数量的水足以填满六个奥林匹克游泳池。 围裙厚15厘米,承重能力超强; 它可以安全地支撑 000 头非洲象的重量。
布达佩斯机场已连续第三年获得 ACI 的中性机场碳认证,因此仍然是机场精英俱乐部的成员,该俱乐部以可持续的方式完全抵消了其运营过程中产生的二氧化碳排放。 布达佩斯机场是中欧和东欧地区唯一获得此类认证的机场。
布达佩斯机场从 10 年前的 2010 年开始计算其碳足迹,即机场运营产生的环境负担。在此期间,碳足迹的绝对值减少了 39%,每位乘客计算的碳足迹减少了 65%。 这主要是能源消耗减少、能源效率提高和客运量增加的结果。
Sumber: www.bud.hu/en
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