以下是核燃料现在如何从俄罗斯运到匈牙利
由于俄乌战争,来自俄罗斯的补给品通过更长更复杂的路线运送到我们这里。
热源供应的货物通常每年 2-3 次从俄罗斯运往 Paks 核电站。 他们用特殊的马车运到帕克斯。 然而,由于正在进行的战争,火车无法通过乌克兰,因此需要一个 B 计划。 Iho.hu 报告了这个问题。
通常情况下,第一次派送是在 XNUMX 月,但今年发生在 XNUMX 月,当时终于找到了替代解决方案。 也就是改用航空运输。
伏尔加-第聂伯航空公司将核材料从莫斯科国际机场运送到匈牙利国防军的帕帕基地机场,然后通过匈牙利铁路运往帕克斯。 5 月 XNUMX 日,两辆 MÁV Rail Tours 车厢从匈牙利铁路博物馆被带到 Pápa,这表明正在准备一辆核列车。
可以根据来自 Facebook 的信息追踪路线(例如:在 Pápa 和 Győr 之间的火车站有很多警察……),显示 Pápa-Győrszabadhegy-Komárom-Székesfehérvár-Pusztaszabolcs-Dunaújváros-Paks 路线,避免布达佩斯。 第二天,Péter Szijjártó 宣布自战争开始以来从俄罗斯运来的第一批核货物已交付给 Paks。 有趣的是,两辆马车并没有被带回铁路博物馆。
我们只能猜测我们从 Paks 发出了什么,也许只是一些运输集装箱。 然而,可以揭穿这一理论的是,在货物前往帕帕的过程中没有特别的监视和护送,而是使用了一辆简单的货运列车。
然后货物飞到俄罗斯。
有两次这样的旅程。 同一架俄罗斯飞机于 19 月 23 日再次抵达帕帕。 在该地区以及随后几天其他几辆马车抵达该镇时,可以检测到大量警察在场。 然后XNUMX号rd 火车从 Paks 被送回 Pápa,没有任何额外的监视和防御。 24 日th,Flightradar 展示了伏尔加-第聂伯河飞机从帕帕到莫斯科的旅程。 所以必须再次将一些东西带回莫斯科,除了这次不需要额外的安全措施。
所报告的 纳皮湖,欧洲议会在 XNUMX 月接受了一项关于结束匈牙利和俄罗斯之间的核合作的裁决,这可能是帕克斯核电站的终结。 然而,正如 Eötvös Loránd 研究网络的 Szabó John 所解释的:
欧洲议会的立场始终是激进的,但与欧盟委员会和欧盟理事会相比,它的重要性较低,因为它们对欧盟和国家政策的影响较小。 它们仅代表一种主导方式,一方面由于其雄心勃勃的目标而确实需要这种方式。
他还解释说,欧洲议会的裁决更多是关于支持可再生资源并帮助在欧盟推广其应用。
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Sumber: Iho.hu、Napi.hu
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