地狱般的匈牙利热浪重创铁路!
周四,MÁV 为 Balaton Crossing 的参与者提供了 50% 的折扣。 然而,周五早上,该公司发出警告,敦促乘客仅在绝对必要时乘坐火车。 到底发生了什么? 继续阅读下文以了解更多详情。
尽管气象学家提前几天预测热浪的到来,但 MÁV 仅在周五早上发布警告称,极端高温可能会导致铁路服务中断甚至严重延误,并要求乘客仅在绝对必要的情况下才能出行。星期。 然而,在周四的一份声明中,该公司为周六巴拉顿十字路口的参与者提供了 50% 的偶尔回程票价折扣。
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匈牙利专家意见
“如果你没有必要,他们提前告诉你不要乘火车旅行,这可以被视为一件积极的事情。 这确实是一种鼓励人们开车的方式。 至少,如果火车没有来,这并不奇怪,”非政府组织 Közlekedő Tömeg(运输弥撒)的创始人 Áron Szalay 告诉 人的话 带有一些讽刺意味。 他指的是 MÁV 周五早上发布的公告。 正如铁路公司所写,“在炎热的天气中,由于热膨胀,轨道和架空线会产生破坏性的材料张力”。
这可能导致变形和弹射,因此 MÁV 不断测量轨道温度,并在必要时引入速度限制。 要做到这一点,铁轨需要加热到 45-50 摄氏度,这在炎热的天气里是很有可能的,预计气温将保持在 40 摄氏度左右,直到下周二。
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沸点:火车车厢着火
另一个大问题是车辆的空调,这是 MÁV 表现不佳的另一个领域。 冷却系统通常仅适用于布达佩斯(和一些农村)郊区线路上的新型汽车。 此外,在过去十年中建造的 IC+ 客车不到 100 辆装有空调。 此外,这些模型每列火车的开启窗口不超过一个。
几周前,一辆马车在一次车厢编组过程中被搁置(当天)在凯莱蒂站被乘客砸碎,但由于某种原因被“遗忘”,乘客舱内几乎被活活煮死. 本周发生了另一个极端情况,一辆火车车厢着火了。
Sumber: 内普扎瓦.hu
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