匈牙利的道路安全统计仍低于欧盟平均水平
欧盟委员会的道路安全统计数据衡量了欧盟成员国中最安全和最危险的道路,并告知旅行者如果他们乘坐汽车或其他车辆旅行应该选择哪条路线。 根据这份文件,匈牙利的情况在过去几年有所改善,但该国几乎每天都发生很多严重的事故。
2018 年,约 25 100 报告了道路死亡人数 欧盟 28 个成员国。 这与 21 年相比下降了 2010%。去年,欧盟 28 个成员国的平均死亡率为每 49 万居民中有 1 人死于道路交通事故,与上一年相比下降了 1%。 这意味着到 2020 年将道路死亡人数减半的目标不太可能实现。 现在需要在所有层面和所有部门做出坚定和重点突出的努力—— 欧盟委员会报告。
每在交通事故中丧生的人中,就有大约 XNUMX 人受重伤,并带来改变生活的后果。 重伤往往是 由于长期的康复和医疗保健需求,社会成本更高。 大多数受伤者是易受伤害的道路使用者,即行人、骑自行车者和动力两轮车的司机。 在城镇受伤的人中,易受伤害的道路使用者所占的比例甚至更高。
2017 年,在道路上遇难的所有人中有 21% 是行人。 总体而言,行人死亡人数的下降速度低于其他道路使用者的情况(从 15 年到 2010 年下降了 2017%,而总死亡人数下降了 20%)。 8年,骑自行车的人占所有道路事故受害者的2017%。2年至2010年,骑自行车的人死亡人数仅下降了2017%,远低于总死亡人数(20%)的下降幅度。 摩托车手占道路事故死亡人数的 15%。
费米纳 报道 目前最安全的道路位于英国,其次是丹麦、爱尔兰和瑞典。 在英国,每年 28 万居民中大约有 1 起致命事故,而在英国之后的国家,数字分别为 30、31 和 32 起。根据委员会的报告,罗马尼亚的情况最糟糕,有 92 人死亡1万居民发生事故。 紧随其后的是保加利亚(88)、拉脱维亚(78)和克罗地亚(77)。
匈牙利的道路安全表现低于欧盟平均水平。 2018 年,每百万居民中有 64 人死于匈牙利道路,比上一年增加 1%。 统计数据还显示,匈牙利的道路状况在过去九年中改善了 21%,但道路事故仍然发生,该国未来需要进一步改善。
特色图片:Kleszczu 的维基共享资源
来自匈牙利道路的令人震惊的消息——事故呈上升趋势
Sumber: www.femina., www.europa.eu
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