劳动力短缺导致布达佩斯机场航班延误和取消
受新冠疫情限制影响最大的可能是航空运输。 现在生活或多或少恢复了正常,另一个严重的问题出现了:劳动力短缺。
奔腾中心 询问布达佩斯机场和 Wizz Air 他们如何努力改善这种情况,以及工人可以期望什么样的薪水。
劳动力短缺:一个严重的问题
在过去的几周里,航班延误和取消的数量显着增加。 然而,受影响的不仅是布达佩斯机场。 正如我们之前所写,由于 西欧的混乱,许多航班不得不取消。 此外,除了缺乏地勤人员外,还有一些问题 行李运输 世界各地的。 布达佩斯机场在声明中强调,问题不是乘客数量增加造成的,而是交通繁忙时段造成的。 那是许多飞机同时到达和起飞的时候。 在这种情况下,很难在地面上执行受劳动力短缺影响最大的任务:值机、行李装载和交付。
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机场劳动力的收入是多少?
在这绝望的时刻,我想到了一个问题:机场愿意付给员工多少钱? 旅客和行李安检员以及运营和信息工作人员的起薪最高。 他们收到 404,300 福林(欧元 994,56) 总工资为 268,000 福林 (659,27 EUR) 网。 此外,搬运工和行李车协调员的收入为 345,000 福林(欧元 848,69) 每月总工资为 229,000 福林 (欧元 563,33) 网。 但是,这个薪水可能不够有竞争力。 布达佩斯的公交车司机承诺 434,000 福林(欧元 1067,62) 净值,而垃圾收集器可以赚取高达 450,000 福林(欧元 1106,98).
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布达佩斯机场为夏季做好准备
“欧洲机场经历的严重劳动力短缺主要影响地勤公司——除其他外,这些公司负责办理登机手续、行李装载和交付,这可能导致航班服务和管理严重中断。” – 解释布达佩斯机场。 随之而来的是航空公司的劳动力进一步短缺和影响整个航空旅行业的罢工。 不过,布达佩斯机场强调,他们在人力资源方面已经为夏季做好了准备。
“旅客安检的等待时间仍然是10分钟,我们的目标是即使在炎热的夏季也能保持在15-20分钟左右,这仍然低于国际标准。”
一般来说,预计只有 30 分钟的延迟
68 月,30% 的航班准时起飞或最多晚点 98 分钟。 此外,10% 的航班延误是由布达佩斯机场能力范围之外的原因造成的(例如与交通分流或航空公司有关的原因、到达航班的延误)。 一般来说,由于航空公司运营原因,15 月份每周有 XNUMX-XNUMX 个出发航班被取消。 布达佩斯机场表示,他们没有关于航班取消原因的准确信息,这是航空公司的责任。
Sumber: 奔腾中心
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