MEP Gyöngyösi:捍卫汽车业
环境保护部 Márton Gyöngyösi(非附属)的想法来自 新闻稿:
我们所有人在学校都被教导,包括欧洲在内的西方世界的崛起很大程度上是由于个人权利等进步的关键条件同时存在,包括迁徙自由权、研究自由权和开放性权利到发展。
在今天的欧洲,即使那些生活相对困难的人仍然比一百五十年前享有更多的安全和福利。
然而,利益的传播和西方生活方式使越来越多的人忘记,如果没有这些技术成就,世界会是什么样子。 欧盟有多种政治力量,它们依靠一种理想化的、不存在的自然状态,让人们因为想要享受劳动成果、生活在舒适的条件甚至敢于通勤上班而感到内疚。
“生活方式左派”政客们以天真的理想主义装扮成进步派和绿派,利用自然保护的崇高原则来否认技术进步的成就,或许在不知不觉中攻击了欧洲人民的自由和平等。
他们把目光投向了汽车这个容易对付的目标,要求征收过高的拥堵费,盲目地禁止汽车甚至内燃机汽车进入城市,他们会把社会带回到200年前的状态。 一些享有特权的城市居民将居住在靠近高薪工作的地方并形成新的贵族,而其他在乡村为自己建立家园并距离中心稍远的人只会被推到边缘。
我坚信,出行和驾驶不仅是环境问题,也是经济和文化问题。
未来几年,一场激烈的斗争将在那些准备以自然保护为由限制最基本人权的人与那些宁愿采取平衡方法、努力寻求明智和现实的解决方案同时仍然承受技术弊端的人之间展开。进度考虑在内。
作为一名中右翼保守派政治家,我认为那些旨在使汽车使用的技术条件变得更加昂贵和难以获得的人实际上是在反对人们的自由。
禁止汽油和柴油发动机而不是改进它们,将减少个人流动性,使之成为少数精英的特权,从而使数百万欧洲人变成二等公民。 我们决不能让这种情况发生。
负责任的政治力量始终追求平衡、和谐发展。 我希望走这条谨慎的道路。 这就是为什么我反对对技术发展进行政治限制,并主张人们有自由选择何时、如何改变自己所在地的权利。 汽车仍然是为此目的而发明的最通用的设备。
免责声明:对所述观点的唯一责任在于作者。 这些意见不一定反映欧洲议会的官方立场。
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