昔日的马火车站焕然一新 – 照片
几年前,布达佩斯第12区的马火车站处于相当严重的破坏状态。 从那以后,情况发生了很大变化,因为它现在看起来像一座壮观的教堂,根据 索引.hu。
自 19 世纪以来,祖格利盖特一直是受欢迎的远足目的地。 由于上山困难,1868年修建了一条马铁路,从布达链桥的桥头堡可以直达山坡。 几年过去了,马被电力取代了。 1896 年,有轨电车被引入祖格利盖特。
布达佩斯公共交通公司于 1886 年在该线路的终点站建造了一座车站大楼。József Kauser 的大楼由两个亭子组成:一个用作邮局,另一个是工人的房子、站长的住所和办公室. 中间的大厅是最多可容纳 500 人的候诊室。
该建筑是根据当时的时尚建造的,有瑞士或阿尔卑斯风格的屋顶。 它看起来像一个童话故事的房子。
20世纪初有轨电车网络发达,线路不断延长,因此终点站成为普通车站。 不再需要数百人的候诊室了。 这座建筑变成了一个两层的公寓。 它作为运输公司的住房。
在匈牙利共产主义结束和电车线路废除后,这座建筑开始恶化。 到新千年伊始,墙壁上满是涂鸦,窗户被打破,大部分金属物品被盗。 市政当局多年来一直在宣传它出售,但徒劳无功。 于是他们决定自己动手,开始部分自掏腰包,部分用国家资金对大楼进行翻修。
添加的墙壁被拆除,大厅再次开放。
开放的大厅是用玻璃墙框起来的。 天花板上覆盖着屋顶窗户。 有用的空间减少了,但他们设法弥补了它。
大厅的每一侧都增加了一个画廊,从而给房间增添了一些教堂的气氛。
该大厅将作为当地历史展览的场所,但也可以很容易地变成举办活动的场所。
MOM 文化中心正在那里举办音乐会和演讲。
最重要的工作是木结构的修复。 整个屋顶被解构,缺失的部分被一一更换。 两个亭子里可以保存的物品比较多,但中央屋顶几乎完全没用。 两次世界大战之间建造的砖墙被浸湿,将水驱入梁中。
金属物品被复制。 大多数锡匠作品都被时间摧毁了。 因此,美妙的排水沟装饰是全新的。 露台上的扶手也必须更换,因为它是从空荡荡的大楼里偷来的。
在过去的一个世纪里,淡黄色的木结构变成了棕灰色。
现在重建使它恢复了原来的颜色。
大楼里还有一个新的地下室。 这个新空间也可以归功于翻修:这是洗手间和仓库以及地热泵所在的地方。 它们为建筑物和 AHU 提供温水,并提供地暖。
另一个新奇之处在于两座建筑之间有一条地下通道。
在翻修期间增加了一个新的翼楼。 它建在山坡上,离纪念碑足够远。 它不会干扰视线,但它完全适合旧建筑。 它将成为当地图书馆及其员工的地方。
面向城市的露台上将开设一家糖果店。 比赛将很快公布。
改造还涉及道路:它被加长并进一步移动了三米半。 还将在其上设置行人通道。
马铁文化活动中心于17月XNUMX日开幕,
常设展览也将从周三开始开放。
照片:MTI,Zsolt Demecs
ce: bm
Sumber: 索引.hu
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