匈牙利的价格上限给加油站带来巨大压力
以上限价格可以获得多少燃料的限制变得越来越极端。 价格上限给加油站带来了巨大压力,因此它们几乎无法满足需求。 根据政府的回应,只有在满足某些条件的情况下,价格上限才能保留。 随着时间的推移,情况越来越糟,似乎已经到了临界点。
在匈牙利,一年多以来,每升燃油的价格一直被限制在 480 福林(1.18 欧元)。 限制变得不可避免,因为即使是较大的加油站也难以满足需求。 在一些地方,司机可能只能以上限价格获得 10 升燃料,有些人甚至选择去多个 pertol 加油站加满油箱。 在许多情况下,较小的加油站甚至不再接收供应。
问题恶化
匈牙利矿物油协会警告说,已经存在严重的供应链问题。 能源专家奥托·格拉德 (Ottó Grád) 表示,政府应该决定是要限制价格还是供应市场。 他认为到目前为止,价格上限造成的损害太大,而价格上涨可能不会造成那么多问题。
专家表示,炼油能力已经不足。 因此,如果价格上限仍然存在,需求将会增长但供应不足。 如果从俄罗斯运来的输油管道出了什么问题,连原油都可能没了。 例如,MOL 还必须限制用于出口的燃料数量。 他们的卡车不断地在路上运送燃料。 根据他们提供的信息,自价格上限实施以来,燃油消耗量增加了 15-20%。
政府的回应 亚视 是价格上限只有在满足某些条件的情况下才能保留。 其中包括来自俄罗斯的原油不受干扰的流动,以及 Szászhalombatta 的炼油厂是否可以继续运营。
加油站可能没油了
根据 劳动教养,数以百计的加油站可能会在几天内耗尽燃料。 供应链问题是由于 Szászhalombatta 炼油厂的维护时间长于预期而导致产能下降造成的。 因此,一些客户不得不去不同的城镇取油。
从 150 月中旬开始,小型加油站可能甚至无法从 MOL 获得供应。 一些加油站不得不限制每天能够以上限价格获得燃料的人数。 目前,至少有 XNUMX 个城镇的供应存在问题。 由于燃料完全耗尽,许多加油站甚至不得不关闭。
价格上限导致进口消失,因为外国供应商没有动力以如此低的价格出售他们的燃料。 在这一点上,每个零售商都希望看到燃油价格上限消失。
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Sumber: RTL.hu、ATV.hu
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